奥迪q5l最新价格,奥迪q5最新消息

1.2021款奥迪Q5 Sportback渲染图曝光，宝马X4终于有了对手

2.全新奥迪Q5实拍曝光，年内上市，搭2.0T +12V轻混系统

3.奥迪Q5L明年中期改款，新增微混系统，新款SQ5或67万起售

4.新款奥迪Q5实车亮相，前脸变化明显，大灯更高级，全系配轻混！

5.更加运动！新款奥迪Q5实拍，全新前脸/标配四驱，国产版明年上市

一猫汽车讯 近日，我方从海外媒体获取了一组中期改款奥迪Q5(国内为Q5L)的路试谍照。谍照中新车的伪装主要集中在车头和车尾，从暴露部位能够看出一些变化和设计细节。据悉，新车或将于今年下半年正式发布，国产也会随即展开。

外观方面，新车采用了最新的家族化设计语言，车头的六边形进气格栅尺寸变得更大，内部为熏黑处理的中网，这一点大家可以参考新款A4L的前脸。两侧大灯进行了重新设计，内部集成了箭矢式造型的LED日间行车灯，科技感和辨识度进一步提升。

车身侧面，新车的变化很小，基本保持了现款车型的设计，五幅式轮毂造型相当激进，且被喷涂成了暗灰色，运动感较强。车身尾部的变化主要集中在尾灯部分，多边形尾灯内部采用了L形的示廓灯，后包围底部采用了隐藏式的排气布局，整体看上去比现款Q5L的尾灯漂亮许多。

内饰方面，参照此前曝光的谍照，新车延续了奥迪科技感风格的内饰设计，悬浮式中控大屏的尺寸由8.3英寸升级为10.1英寸，这一点也是效仿A4L的中期改款方式。大屏支持触控操作，原来位于挡把前端的操作旋钮取消，从而也增加了储物空间。但没有升级成A6L的三块大屏实属遗憾。

动力方面此次没有公布，预计未来新款的奥迪Q5L将延续现款车型的2.0T高低功率组合，最大输出功率分别为252马力和190马力，而传动系统继续采用7速双离合变速箱。会否推出混合动力版本还未可知。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款奥迪Q5 Sportback渲染图曝光，宝马X4终于有了对手

2021新款奥迪Q5L中期改款有明显的年轻化趋势。毕竟老款车型在造型方面还是老了一点，包括内饰设计，吸引不了年轻消费者。所以中期改款还是带来了奥迪最新的设计元素和车载功能的升级。作为同级别最畅销的中型SUV，此次改款势必带来销量增长。

2021款全新奥迪Q5L在动力方面将延续老款车型的组合。2.0T涡轮增压发动机提供高低功率两种版本。高功率版本的最大功率为185牛米，最大扭矩为370牛米。

传动系统方面，依然匹配7速湿式动力换挡和手动换挡模式。

虽然新款奥迪Q5L的内饰没有太大的调整，但实拍车型的内饰面板采用仿碳纤维装饰，红色座椅和黑色内饰采用对比色搭配，让人眼前一亮。通过这种更年轻的内饰配色来吸引消费者确实可以起到一些效果。当然，更重要的是升级MIB3信息系统，支持无线AppleCarPlay手机互联。但由于国内市场对车辆系统要求较高，一汽-奥迪肯定会进行国产定制。

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全新奥迪Q5实拍曝光，年内上市，搭2.0T +12V轻混系统

近日，国外媒体曝光了一组奥迪Q5?Sportback的渲染图。随着奥迪Q8、Q3?Sportback的亮相，轿跑SUV系列的产品将相继曝光，据奥迪官方消息称，今年晚些时候将亮相第三款奥迪轿跑SUV——Q5?Sportback。

基于国外爆料的这两张奥迪Q5?Sportback的渲染图来看，新车在很大程度上吸取了A4中期改款的设计语言，小尺寸的中网配合新设计的前大灯更加的具有现代感。侧面的溜背和大尺寸的轮圈都让这台Sportback看起来与众不同。车尾遵循了奥迪最新的旗舰设计手法，采用了贯穿式的尾灯，十分具有辨识度。

（现款奥迪Q5L）

国外透露此渲染图也可能预示着RS?Q5的到来，这样很好的构建了RS?Q5、RS?Q3和RS?Q8的产品序列，锁定的竞争对手也为X4?M和GLC?63。

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奥迪Q5L明年中期改款，新增微混系统，新款SQ5或67万起售

前段时间，奥迪官方正式发布了新款奥迪Q5的官方，从当时的来看新款奥迪Q5整体外观采用了全新的家族式设计，整体感觉有点像奥迪Q7。

而今日有海外媒体曝光，新款奥迪Q5已在海外部分国家上市开售，且曝光了一组奥迪Q5的实拍照。

首先从外观来看，与之前官方发布的没有区别，新车采用了家族式八边形进气格栅，且配备了和奥迪Q7同款的"箭形"头灯，而尾灯也升级为更加智能的OLED灯组，科技感十足。整体上，新款奥迪Q5的车头造型看齐奥迪Q7意思。

内饰方面，新车内饰整体布局与现款相似，新车配备了全新多功能方向盘以及全液晶仪表，新车对10.1英寸的悬浮式中控屏也进行了升级，搭载了奥迪最新一代MMI信息系统——第3代平台信息系统，其计算能力和反应速度更快，中控屏下方取消了传统的旋钮/按钮控制装置，改为了储物格。整体内饰设计可以说有些过于简约了。

动力方面，据悉海外版将推出配备轻混系统的2.0T柴油发动机，而国产车型将继续搭载高低功率两种调校的2.0T汽油发动机，并将引入12V轻混系统，参考海外车型动力参数，最大功率分别为150kW、195kW（现款为140kW、185kW），峰值扭矩分别为320N·m、370N·m。传动方面新车匹配7速双离合变速箱并将，全系标配quattro?ultra适时四驱系统。

结语：新款奥迪Q5虽说在外观上设计的更加时尚动感，但是内饰设计的确定太不走心了，实在是对不起奥迪那句""突破科技、启迪未来"的广告语。

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新款奥迪Q5实车亮相，前脸变化明显，大灯更高级，全系配轻混！

《我有车》原创新车报道：自2008年初代车型推出至今在中国市场已经走过了12个年头，“奥迪Q5”这个响亮的名头可谓路人皆知，畅销百万辆的它将同级的老朋友远远地甩在了身后。近日，奥迪方面发布了中期改款奥迪Q5官图，新车换装了最新的家族设计语言，在灯光及系统方面也有所提升，务求进一步强化产品竞争力。

▲?中期改款Q5是一款怎样的奥迪SUV？

中期改款奥迪Q5在整体外观方面不会给你带来太多惊喜，新车主要针对细节方面进行了运动风格处理，同时还加入了金属绿的车漆配色，这套配色在二级市场非常火爆。据资料显示，中期改款奥迪Q5面向不同群体推出了普通版、S-Line运动套件和Advanced?Line套件共三种外观，不过目前仅曝光了S-Line版本。

近日，在社交网络上流露出了一组国产版中期改款?Q5L的谍照，从中可以到新款车型与海外版保持了高度一致性，同时奥迪家的“黑包儿”也没落下，配合上一袭水泥灰颜色，的确比现款车型的外形表现还要讨喜。另据业内人士表示，一汽-大众奥迪新款Q5L或将于明年5月份上市，值得期待！

由于只有一张谍照，我们接下来会优先以官图进行介绍，预计未来的国产版本与官图差距不大。其实中期改款奥迪Q5较现款车型在外观上的变化不大，除了换装蜂窝网状格栅外，最大的变化就是采用了八边形singleframe中网，同时还将现款车型中网外沿的镀铬条换装为亮黑材质。此外作为最负盛名的“灯厂”，奥迪这次把前灯组轮廓进行了重新修改，而且灯腔内部结构也进行了重新设计，并支持最新的大灯系统和动态光语。

除了前脸，在S-Line版本上你基本找不到哪里有镀铬装饰，但外观效果却比现款更精致，堆砌镀铬装饰未必能让车辆看起来更豪华，但去掉这样的搭配却一定会显得更有战斗气息。

伴随着技术迭代，全新一代OLED尾灯被下放到了中期改款奥迪Q5身上，不过预计仍会作为选配出现。OLED灯组内部分为三个矩阵，每个矩阵由6个区段组成，可在每组灯光中通过单个硬件实现不同的灯光和标识设计。

得益于该技术的应用，让中期改款奥迪Q5拥有了三种尾灯标识，每个标识都拥有特定的到家/离家灯光效果，同时将驾驶选择模式切换到“动态模式”时，灯光效果还会再次发生改变。此外，新车尾灯组还使用了非常炫酷的5种“灯光动画效果”，特别是在车后方两米范围内有行人或车辆经过时尾灯会自动亮起，智能科技度直接拉满了。

中期改款奥迪Q5的车身侧面基本延续了现款线条，只是换装了更大尺寸的轮圈造型。海外版的三围尺寸4680x1890x1660mm，轴距2820mm，不过新款Q5L的轴距亦将维持在2908mm。

如今的年轻用户喜欢各种智能科技，他们也要求自己的爱车能有更酷炫的方式与他们交流。为此中期改款奥迪Q5的10.1英寸中央MMI触控显示屏（顶配车型为12.3英寸），预装了奥迪第三代模块化信息MIB?3，该系统采用了平铺式菜单结构，驾驶者可以选择手动输入字符或字母，也可以通过语音输入文字，同时更方便的CarPlay功能将得到支持，预计国产后亦是全系标配。

不过这套MIB?3信息开源系统相比现款的闭源系统，与车主的沟通感虽然更强，但整体响应速度明显不如现款，而且长久使用后有无卡顿现象也还需进一步验证。

此外由于MIB?3信息完全依靠这块中控屏，因此原MMI系统的触控板被取消，改为一个有盖板的储物空间，原扶手箱前面的储物盒则加入了无线充电功能。现款奥迪Q5的前排中央储物空间较少，而且每一处都很小，增加一处储物空间和手机充电位置，日常便利性提升显著。

安全配置方面，中期改款奥迪Q5配备了最新的车辆辅助系统，包括侧面预警、车道偏离警告、尾部感应预警、增强版停车系统、后交叉交通辅助、夜视摄像头以及带交通拥堵辅助系统的自适应巡航等。

座椅造型的调整亦是本次中期改款奥迪Q5的另一大亮点，前排座椅加强了肩部支撑性能，且腰部侧翼的包裹性看起来也更好，同时还配备了14向电动调节和座椅通风/加热功能。后排座椅同样使用了纯色真皮材质，而且第二排座椅的靠背角度可调，再加上可以按照2-1-2比例放倒，增强了车辆的多功能性。

另外现款Q5L的后排座椅虽然针对国人进行了重新设计，但实际上其腿部承托表现较差，对于那些身高较高的用户不太友好，希望未来Q5L改款时能得到解决。

动力方面，中期改款奥迪Q5搭载了EA888?2.0T发动机+12V微混系统组合，其中40TFSI车型较现款提升了14马力（10kW）至204马力（150kW），320牛·米最大扭矩保持不变；45TFSI车型相应提升了13马力（9.6kW）至265马力（195kW），峰值扭矩同样维持在370牛·米，全系匹配7速湿式S?tronic双离合变速箱。

新车全系标配的12V微混系统，可在车速低于22km/h时开启自动启停模式，可以最多降低每百公里0.3升油耗，有效提高启停系统的舒适性，减少涡轮迟滞并改善加速性能。

底盘部分，中期改款奥迪Q5仍选用了前后五连杆独立悬架结构，不过海外版的运动型悬架和自适应空气悬架可能会缺席中国市场，不过自适应悬架其实是个很“烧包”的配置，国产Q5L不提供此项选装情有可原。

▲?士别多年，中期改款SQ5即将抵达国内

近日，我们拿到了一份关于中期改款奥迪SQ5的车型装备表，从资料中显示未来这款车型将有多种外观颜色可选，其中让人最值得期待的当属新车的黑武士版本，包括车漆和外观组件几乎都被黑色元素所覆盖，未来如果有兴趣再换个亮黑的轮圈，该版本恐怕可以直接帅出天际了。同时在这份列表上还可以看到，中期改款奥迪SQ5未来的初步售价被定为67万元左右起售，直接顶到了奔驰GLC?43?AMG的区间，那么届时这两款车孰强孰弱，还有待市场进一步验证。

另外中期改款奥迪SQ5相较普通版车型的不同之处主要集中在了车尾，新车下方的包围装配有重新设计的扩散器和双边四出排气布局，让运动特性进一步加强。而尾灯部分也经历全新变化，功能上除了奥迪的独家秘笈多种“灯光动画效果”外，还支持近感探测功能，可当探测到车辆后方两米内有行人或车辆时，尾灯会自动亮起。

中期改款奥迪SQ5除了在外观和内饰方面的改变外，在动力系统上也进行了调整，搭载的发动机由之前的3.0L机械增压发动机换成了3.0L涡轮增压发动机，最大功率354马力（260kW），最大扭矩500牛·米，变速箱则采用了ZF提供的8AT手自一体自动变速箱。

全新奥迪SQ5搭载的这台3.0L涡轮增压发动机之前曾搭载在S4和S5车型上，这台发动机相比之前奥迪SQ5搭载的3.0L机械增压发动机，在动力性和燃油经济性方面都更加优秀。而且在理论上，涡轮增压发动机涡轮迟滞现象比机械增压发动机更加明显，为了提升涡轮响应速度，奥迪将涡轮布置在这台发动机V型气缸夹角中间，排气到达涡轮路程更短，可以有效地提升响应速度。

此外，在正常行驶条件下，quattro四驱系统将以40:60的比例在前后桥之间分配扭矩。在打滑的情况下，前轮最多可以分到70%的动力，后轮最多可以分到85%的动力。而在海外新车还可以选装运动型限滑差速器，未来到国内会有怎样的配备目前还不得而知。

《我有车》总结：中期改款奥迪Q5主要对外观细节进行了升级调整，同时在智能科技配置上也进行了针对性补强，结合以往的市场口碑来看，未来国产上市后必然会对BMW?X3和奔驰GLC级造成不小的压力。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！

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更加运动！新款奥迪Q5实拍，全新前脸/标配四驱，国产版明年上市

说起国内最畅销的豪华中型SUV，奥迪Q5绝对算是比较优秀的一员。从诞生之日起，凭借运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控，一直占据豪华品牌SUV销量榜前几名的位置。就在近期，中期改款的奥迪Q5实车正式发布，新车有何亮点及变化？这些变化又会让车型在竞争中发生哪些微妙变化。我们从以下几个方一起来详细了解一下。

从目前曝光的实车照来看，新款奥迪Q5的外观变化非常明显，相比上一代车型，新奥迪Q5整体外观更加年轻、运动。前脸采用家族标志性的八边形进气格栅，尺寸更大，风格有点类似全新改款的奥迪A4L，熏黑的蜂窝状格栅增加几分运动感。为满足不同群体对于运动与豪华不同层面的需求，新车还提供了S?line套件等多种选装配置。

车身侧面，新款奥迪Q5使用了全新设计的门槛嵌板，离地间隙更大，越野气息也更浓。尾部整体造型仍延续了现款车型的设计，不过下包围进行了重新设计，黑色装饰材质+外置排气的组合，出色地营造了运动气质。

其次内饰部分，新款奥迪Q5的布局设计变化不大，在细节方面做了一些改变，中控台部分取消了一些传统的旋钮/按钮控制装置，新增了储物格。同时，新车还为用户提供了多种环境氛围灯颜色组合，营造出更加年轻时尚的内饰氛围。

动力方面，新款奥迪Q5将继续搭载2.0T涡轮增压发动机，并配备12V轻混系统，其中40?TFSI车型最大功率150千瓦，峰值扭矩320牛米。45?TFSI车型最大功率195千瓦，峰值扭矩370牛米，动力数据略大于奔驰GLC车型。传动系统匹配7速双离合变速箱，并配备四驱系统。

总的来说，新款奥迪Q5在采用家族最新的设计元素后，也兼备了优异的性能和技术优势，在公路行驶和越野前行方面都能游刃有余，未来的市场表现也就不言而喻了。

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2018年7月，全新一代奥迪Q5L正式上市。作为奥迪Q家族的销量担当，奥迪Q5L上市后便凭借着常年积累起来的良好口碑以及领先同级的轴距，成功引领了中型豪华SUV市场。虽然目前的奥迪Q5L依旧备受消费者喜爱，但根据车型生涯周期以及进一步提升竞争力，已经上市两年多的奥迪Q5L也将要迎来中期改款。

日前，海外媒体曝光了一组新款奥迪Q5的实拍图。从图中可以看到，新款奥迪Q5采用了最新的设计语言，前脸相比现款车型进行了多处调整，看起来更加运动。动力方面，新车将提供2.0T高/低功率两款发动机，并标配四驱系统，这也为国产版车型提供了参照，而根据目前得到的消息，国产版新车将在明年中旬正式上市开售。

外观方面，新款奥迪Q5采用了最新的设计语言。前脸依旧是标志性的“大嘴”进气格栅，但内部则换装成了黑色蜂窝式造型，格栅周边轮廓包裹着黑色金属装饰；两侧的大灯也换成了与奥迪A4L相似的矩阵式LED大灯，同时周边加入了黑色装饰点缀，保持着“灯厂”一贯的高水准；另外，雾灯区域同样更换了装饰件。经过多处调整后，新款奥迪Q5相比现款车型看起来更加运动和年轻。

车身侧面，修长的腰线从头灯一直贯穿至尾灯处，给车身带来了明显的变化，看起来更加有层次，此外，新车搭载了全新样式的多幅式双色合金轮毂，进一步提升了整车的运动气息。

车尾部分，尾灯造型虽然不变，但内部发光体的排列变得更加简洁，点亮后依然不失辨识度。同时，两端的尾灯间还通过一根黑色亮条连接。下包围也经过了重新设计，在黑色的防护板和双边共四出排气的加持下，进一步提升了整车的运动感。

内饰部分整体延续现款车型的布局设计，但新车换装10.1英寸的悬浮式中控屏，极具科技感，同时还搭载最新的MMI车机系统，但不排除会针对国内市场进行针对性优化。

动力方面，根据信息披露，新款奥迪Q5依旧搭载了2.0T低/高功率两种不同调校的发动机，传动部分全系标配7速双离合变速箱，并配备quattro?ultra适时四驱系统和12V轻混系统。

小结：可以看到，新款奥迪Q5最大的变化是换装了更具运动化的前脸，在动力上则首次加上了12V轻混系统；虽然目前配置方面的信息较少，但作为中期改款车型，相信部分配置也将会进一步下放。

作为奥迪旗下的一员大将，奥迪Q5所展示出来的豪华感、精致感让众多消费者为之倾倒；如今，随着新车在国外陆续推出，预示着国产新车的脚步越来越近。焕新登场的奥迪Q5产品力进一步增强，明年的中型豪华SUV市场或许会十分热闹，这对一部分消费者而言无疑是个好消息。

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