奥迪q5跟奥迪a6l哪个档次高,奥迪q5l和a6l哪个档次高

1.奥迪Q5L、奥迪A6L、奔驰GLC的入门车型，谁更好？

2.奥迪A6L和奥迪Q5L哪个好？

3.奥迪Q5L和A6L是一个档次的吗，哪个比较拉风？

4.奥迪Q5L和A6L开出去是一个档次的吗？

很多人喜欢奥迪，40万预算奥迪Q5L和奥迪A6L哪个档次高？谁更合适？其实买这两台车都不会错，但是我想单纯就这两辆车一个是轿车和一个SUV从消费者和厂家的角度来分析一下，到底是买A6L还是买Q5L？

很多人觉得SUV和轿车是没有可比性，在中国的购车环境下，很大一部分还是喜欢SUV车型的，主要是SUV在走烂路的时候更靠谱一点，其实在中国目前道路基建的速度下烂路越来越少，就通过性方面来说，两者在目前的使用环境下两车差距并不是很明显。

一方面轿车相对于SUV的天然的优势，SUV由于重心太高，很多时候为了保持操控平稳，多采用将悬架调教的更硬来解决侧倾的问题，但是这就带来一个弊端，就是舒适性会下降，但是轿车就不一样了，轿车重心本来就比SUV低很多，所以在操控上轿车有着天然优势，所以轿车能把悬架调得更舒适更软，所以在舒适性方面，奥迪A6L明显更胜一筹。

现在车辆定位上面，虽然两者都是出自奥迪之手，而且价格有很大的重叠区间，看起来好像是同一级别的车，实际上奥迪Q5L跟奥迪A4L是同一平台改造而来的，而奥迪A6L对应的SUV车型是奥迪Q7，所以SUV的成本会比同级别的轿车更高一些，但是相对于suv车型更高的售价来看，厂家在SUV上的利润会更高，而且目前的奥迪A6L也最新款的车子，也是最新一代的奥迪车型，可见厂家对奥迪A6L的重视程度。

奥迪Q5L、奥迪A6L、奔驰GLC的入门车型，谁更好？

我个人更喜欢认为奥迪Q5L肯定是要更加出色一些的，它搭载了全景天窗，运动外观套件，电动后备厢，后备箱记忆功能，车顶行李架，主动闭合式进气格栅，后排座椅比例放倒等等功能。

奥迪Q5L这是一款SUV，奥迪Q5L车辆造型较大，给人一种很强的震慑感，Q5L采用的是仿皮材质，档次这一块的话也是奥迪A6L更高一些。如果是家庭用车尽量选Q5，这样使用的空间更大，a6一般用于商务用车，显得更加庄重，每个家庭可以根据自身的需要去选择什么样的车。

汽车简介：

奥迪Q5L是国产新车有望于2018年第一季度上市。奥迪Q5L车后门的水平方向长度相比海外版车型有着明显的增长，当然这样做的主要目的是为了满足消费者对于后排腿部空间的更高要求。绝大多数长轴距版车型的加长方式都是如此。

全新Q5标准轴距版的长宽高分别为4660/1890/1660mm，轴距为2820mm，奥迪Q5L新车这个轴距要长。

以上内容参考?百度百科—奥迪Q5L

奥迪A6L和奥迪Q5L哪个好？

对于很多用户来讲，选择豪华品牌车型，都是选择入门款，原因是，一方面，豪华品牌入门款车型已经可以满足“面子”需求，另一方面，虽然是入门车型，但是通常来讲，豪华品牌的入门车型在动力装备、功能配置方面都不算弱，满足日常用车是完全没有问题的。不过，题主今天所提及的三款车，虽然售价基本在同一区间，但是，从定位上来讲，三车又不算完全相同。其中，奥迪Q5L、奔驰GLC为中型SUV，而奥迪A6L为中大型轿车。

先看定价（只针对三车的入门款车型），奥迪Q5L 40TFSI荣享进取型，指导售价为38.78万元，目前终端优惠力度较大，现金优惠基本在10万+，价格相对比较亲民。奥迪A6L 40 TFSI 豪华致雅型/豪华动感型，指导售价40.98万元，目前终端现金优惠也在10万+。奔驰GLC 260L 4MATIC动感型，指导售价39.48万元，目前终端现金优惠5万+。因此，具体购买的话，这三款车的实际落地价是有差距的，当然，对于选购这个价位车型的用户，差这几万块钱似乎也不是什么事儿……

切入车型，这几款车都算是国内豪华车市场的老面孔了，都已经实现国产，并且在销量以及用户知名度方面有非常不错的基础，甚至也可以这么说，这三款车如果实在不知道怎么选的话，即使通过“抓阄”的方式来决定也是没有问题的，当然如果不想这么草率的话，仔细了解一下这三款车也是情理之中的事。不过，实话讲，奥迪Q5L与奥迪A6L虽然是两款定位不同的车，但是由于都是自大众MQB Evo平台，实际上两款车在很多层面都是相通的，包括很多零部件也都是通用的。所以，这两款奥迪的车，只是一款中型SUV和中大型轿车的定位区别，别的方面，包括动力、变速箱、底盘，甚至配置水平也都是非常相似的。

不过，作为SUV车型，奥迪Q5L还是配备了quattro适时四驱系统，而奥迪A6L则为前置前驱的两驱模式。至于奔驰GLC，其最明显的优势是品牌力更强一些，但同时售价也更高一些，而且同样作为SUV，奔驰GLC是配备了全时四驱系统，相比奥迪Q5L的适合四驱在极限稳定性上更有优势。而动力方面，三款车都是清一色的2.0T涡轮增压发动机，而且均是低功能版，从参数上来看，奔驰GLC咯有优势，但也只是功率上多了7马力，而峰值扭矩上完全相同，所不同的是，奔驰GLC搭载的2.0T发动机还采用了比较先进的缸内直喷技术，且发动机缸体为全铝合金；而奥迪Q5L和A6L的2.0T发动机均为混合混射，且发动机缸体为铸铁。

在配置层面，三款车差距不太大，但要说整体上最有优势的还是奔驰GLC，另外，作为豪华车型，三车都有大量的选装件，因此，对于功能不足的地方，可以通过选装来满足，只是有时候选装下来，还不如直接入手更高配车型。所以，如何抉择，还要看题主具体的需求情况。

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（运营人员：凌萧风）

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奥迪Q5L和A6L是一个档次的吗，哪个比较拉风？

奥迪A6L搭载的EA 888发动机跟奥迪q5的的发动机是一样的（中低配），如果是与动力上面来判断的话，是一样的，

如果是按照车身跟车型选择的话，一款SUV 一款是轿车型的，有一定的区别，

根据自己的个人喜好来进行选择，如果你喜欢空间舒适度比较大的车型，推荐购买q5L，如果偏向于个人驾驶及商用推荐a6L

追纵和动力的话，A6L有大排量车型发动机可以进行选择。

奥迪Q5L和A6L开出去是一个档次的吗？

奥迪Q5L和A6L是一个档次的吗，哪个比较拉风？

每个模型在设计开头有自己的定义，即使用不同类型的车辆具有相同的价格，它也不一样，就像奥迪A6L和奥迪Q5L模型一样，这两个型号的型号为——5百万，但奥迪A6L，我看到它是高尚的，我看到这辆车的所有者在路上，我必须注意眼睛，而奥迪Q5L，我看到这是一个强大的，爆发，虽然爆发了所有者是完整的，但还不够。为什么这两个模型有这样的不同主观感受？ “汽车概览”告诉大家！

奥迪A6L，这款车在设计方面拥有稳定的业务，车辆具有稳定且低调，而且它仍然无人物。该车辆的长度高度为5038×1886×1475mm，轴距离为3024mm。标题是C-Class Car的顶级杀手有一个非常宽敞的空间。所谓的空间非常舒适，如何坐下来，空间非常满，坐在里面，有一种“葛友情”的感觉，因为奥迪A6L本身就是老板，因此，它给予了非凡的注意到车辆座椅，非常舒适。

奥迪A6L是一种非常技术型号，中央控制使用触摸液晶屏，尺寸为10.1英寸，手机支持卡莱生和卡片，并具有语音识别功能，可以控制多媒体系统，导航，电话，空调。等待常见功能，达到10个，在优秀的NVH水平条件下达到10个，奥迪A6L允许所有者感受到非常好的音频立体镜。

奥迪A6L一直是政府官方汽车。省和部长领袖骑了这辆车，虽然官方汽车的形象也使奥迪A6L说，许多业主购买这辆车也是一家硕士，业主推动奥迪A6L，就像省内的领导者是一般的虽然有一种狐狸假期，但这是汽车市场奥迪A6L的地位。在这个模型中，我相信没有插槽点，本身就有“贵族基因”。

奥迪是大众汽车集团的奢侈品牌模型，对应于奥迪A6L的SUV是奥迪Q5L。这辆车位于大型SUV的中间。由于它是SUV，空间空间必须是其优势，车辆宽高高为4753×1893×1659mm，车轮轴是2908mm，在SUV场，轴距超过2.9米，每个人都可以想象它的空间，和后座可以放下，如果主人想要旅行，这辆车可以是一个非常宽敞的双人床，就车辆的空间而言，奥迪Q5L明显优于奥迪A6L。

严格来说，城市SUV和轿车比档次，应该是同一级别，相比才足够客观，奥迪A6L是一款C级轿车，早期主要面向政务跟商用，现在虽然奥迪A6L通过改变外观设计凸显了其年轻动感的风格，但是总体来说仍然因为其低调内敛，科技感强，获得了众多人的青睐。

而奥迪Q5L实际上是奥迪Q5的升级车型，奥迪Q5是一款中型城市SUV，主要面对家庭，早期的Q5，因为后排空间过小而得到众多车主的诟病，改款后的奥迪Q5L后排空间进行了加长，总体来说是目前同级别城市SUV中空间比较充沛的车型，但是虽然空间相对比较充沛，奥迪Q5L的定位也是一款家用城市SUV，不能进行商用，从豪华感和商务感的角度来看，是比不上奥迪A6L的，因此，从档次上看，奥迪A6L明显更高一筹。

第一，外观：奥迪Q5L是一款SUV，奥迪A6L则是一款轿车，但从外观上来说，两款车就存在这很大的差异，并且是两款完全不同风格的车型，虽然奥迪Q5和A6L的前脸造型都是奥迪的家族式风格，但是结合国人更喜欢大的原则来说，奥迪Q5L的外观显得更加霸气一些，所以相信有不少的国人会觉得在外观上来说，奥迪Q5L更加有面子。

第二，内饰：坐进车内，其实就不用多说了，奥迪A6L的内饰显然要比Q5L高档了不少，虽然说新款的奥迪Q5L内饰也不差，但是和新款的A6L内饰相比，不管是豪华度还是科技感都略逊一筹，实在是有些丢面子啊

第三，车型影响力：奥迪A6L在中国市场存在的时间肯定是要比奥迪Q5更久的，并且A6L在很长的一段时间作为“官车”的形象早已经深入人心，所以从这个方面来说，奥迪A6L要比Q5更加有面子，毕竟这款车曾经是权利和金钱的象征，显然SUV这种“混子血统”比不过轿车的血统纯正。

第四，历史差异：在SUV之前，有钱人坐的是什么？是轿车，而且非常长的一段时间都是轿车，这种历史渊源使得轿车的地位根深蒂固；SUV出来才多少年？想取代轿车的地位是不可能的，除非品牌上的差距，比如Q5肯定比吉利有面子，但同级别来看，Q5是绝对没有宝马五系更有面子啊。

第五，舒适度：说到轿车和SUV谁更舒适，这个问题本来就有很大争议，大家都感觉舒适的问题是因人而异，SUV即是多功能车，肯定在舒适配置上比轿车要差，但是你让一个一米九的大个子躺在里面开一辆小轿车肯定也不会舒服。SUV和轿车谁有面子的话语权不在你我，而是在富豪们手上，谁能更舒适就更有面子，而很多老板都是坐后排的，如果单讲乘坐舒适度，奥迪A6L的后排肯定要比Q5L的后排舒适。

至于奥迪Q5L和奥迪A6L这两款车，其实使用属性也是有很大差别的，大部分买奥迪Q5L都是为了家用，而选择奥迪A6L的更多是商务使用。