凯迪拉克纯电价格,凯迪拉克纯电动车价

1.40万级纯电SUV怎么选 这三款先锋豪华座驾颠覆你的认知

2.凯迪拉克凯雷德EV有望2023年首秀 售价或超12万美元

1、上汽通用凯迪拉克-LYRIQ锐歌

LYRIQ锐歌厂商指导价43.97-47.97万元。新车外观设计传承经典，富有辨识度。新车前脸配备黑晶光曜格栅，闪耀灵动，充当起人与科技交流的桥梁，富有高层面的含义。流光星雨直列式LED大灯的效果也极佳，一启动，就流光溢彩，独树一帜。新车尾部则尽显成熟稳重，细细观察下，还可见独特纹理。

在内饰上，新车采用素雅化的配色。新车的中控液晶屏的尺寸达到了惊人的33英寸，视觉效果卓越，为车主送去非同寻常的使用体验。多功能方向盘贴心地配备了加热功能，冬季用车也能感到温暖。

LYRIQ锐歌的最高车速为190-210km/h，CLTC纯电续航里程为608-653km。这样的续航表现已经非常出彩，秒杀大批同级别车。

2、上汽奥迪-奥迪Q5 e-tron

奥迪Q5 e-tron厂商指导价35.65-47.95万元。新车造型创新，为观众送去不一样的视觉盛宴。前脸就好像一个“大款”，贵气写在脸上，直逼众人。车尾则是一个稳重的书生，不争不抢，独自散发自己的光芒。

新车的内饰风格别具一格，带着一种浑然天成的不羁感。在中控台部分，张扬的个性尽显无疑。整个中控面板呈现出交错感，复杂却不错乱，整体搭配还是非常和谐的。中控液晶屏的尺寸为11.6英寸，算不上惊艳，但是搭载多种功能，使用体验强。部分车型还提供选装包，如6座尊享套装、智能泊车套装等，进一步提升用车舒适性与便捷性。

奥迪Q5 e-tron的最高车速为160km/h，CLTC纯电续航里程为520-560km，逊色于LYRIQ锐歌。不过，这样的表现也足以满足大部分的用车场景与需求，有意向的车主可以放心购入此车。

3、小鹏汽车-小鹏G9

小鹏G9厂商指导价30.99-46.99万元。该车前脸造型偏个性化，有种“鱼”的气质，憨厚又灵动，让人摸不着头脑，但又忍不住跟随。车尾则是干净利落的设计语言，贯穿式尾灯组简洁明了，点亮效果出彩。

一进入车内，视线就会汇聚到中控台的2块屏幕上。全系搭载14.96英寸的中控屏幕+14.96英寸的副驾屏，两块屏幕，两倍快乐，科技感瞬间加倍提升。车内的座椅也不含糊，具有出色的舒适表现。

小鹏G9的最高车速为200km/h，官方百公里加速需3.9-6.4秒，丝毫不输燃油车。在续航方面，新车的CLTC纯电续航里程为570-702km。

40万级纯电SUV怎么选 这三款先锋豪华座驾颠覆你的认知

易车讯 2023款凯迪拉克LYRIQ正式亮相，起售价59990美元，约合人民币38.9万元。随着量产版LYRIQ的道路测试提前开展，凯迪拉克宣布北美地区用户可以从2021年9月开始预订，新车定于2022年上半年开始交付。

凯迪拉克全球副总裁若瑞·哈维（Rory Harvey）表示：“在十年内，凯迪拉克将通过一系列激动人心的全新智能纯电汽车来定义豪华出行的未来，而这一切都将始于LYRIQ。2023款凯迪拉克LYRIQ智能纯电豪华SUV基于通用汽车Ultium平台打造，拥有惊艳出众的设计和巧妙集成的科技，将带来前所未有的高性能豪华体验，为凯迪拉克树立新标杆。”

据悉，LYRIQ的动力单元由含12个模组的100千瓦时电池包和后驱Ultium驱动系统组成，可提供255千瓦功率和440牛·米扭矩。根据凯迪拉克的内部测试，满电续航里程超过520公里。

LYRIQ首席工程师杰米·布鲁尔（Jamie Brewer）表示：“得益于为LYRIQ提供动力的Ultium平台具有模块化且灵活的特点，再辅以先进的虚拟开发工具，凯迪拉克得以加快开发速度，并比预期更快地使原型车完成更多的真实里程测试。能够在路上实现我们的目标，这的确令人激动，并且这意味着我们能够比原计划提前9个月将这款开创性的智能纯电豪华汽车交付给广大客户。”

LYRIQ还拥有190千瓦高速直流快充能力，用户只需10分钟就能使续航里程增加大约122公里。若选装了2级19千瓦家用充电模块，则用户在家中每充电一小时，最多可使续航里程增加83公里。

为帮助客户自如掌控这款纯电动车，LYRIQ将采用下一代可变能量回收技术（Regen On Demand），同时提供便捷的单踏板驾驶功能。借助凯迪拉克的全新可变能量回收技术，驾驶者可使用方向盘上的拨片无极控制LYRIQ的动力回收制动级别，甚至使其完全停止。这两种技术均利用能量回收式制动来帮助车辆最大限度地延长电动续航里程。

即将于北美市场发售的2023款凯迪拉克LYRIQ预计将于2022年第一季度投产，起售价为59990美元，约合人民币38.9万元。通用汽车将在田纳西州的Spring Hill工厂生产，该工厂将获得20亿美元投资以支持电动汽车生产。

凯迪拉克凯雷德EV有望2023年首秀 售价或超12万美元

纯电动车提速快、环保和节能等优点是大家有目共睹的，但传统汽车的豪华舒适早已深入人心，并且新能源车型总是因为过于简洁的内饰而饱受诟病。甚至很多人对纯电车型惯用一块大屏幕代替所有物理按键而嗤之以鼻，认为那样会减少实际操作的仪式感。

如果你也是对新能源车型抱有偏见的其中之一，那接下来《玩车帝》介绍的这三款40万级纯电SUV将重塑你对电动车“豪华”的定义。

凯迪拉克LYRIQ：让电动车生来更强

凯迪拉克LYRIQ的预售价为43.97万元，这款豪华纯电中大型SUV是基于通用汽车Ultium奥特能电动车平台打造的首款量产车型。凯迪拉克LYRIQ在外观方面颠覆了凯迪拉克一贯的传统造型，前脸的进气格栅为封闭式设计，并且多条LED灯带整齐的排列其中，会在车辆启动时点亮整个格栅，视觉冲击力极强，极致未来。

这款车的车身修长流畅，采用了溜背式的设计；同时，灵犀触控门把手加入了凯迪拉克盾形设计，处处透露着精致。豪华车型所需的仪式感凯迪拉克LYRIQ也绝不输阵，配备了流光之翼灯光礼宾与自动充电舱门。你只需要轻触盾徽，舱门就会自动开启；拔下充电枪，舱门自动关闭，给足你太空空间站般的科技氛围。

凯迪拉克LYRIQ的长宽高尺寸为5003/1977/1637mm，轴距为3094mm，延续了美式汽车超大车身的传统，这种数据在纯电动车里还是很少见的。车内配置方面最引人瞩目的应该是33英寸的环幕式超视网膜屏，这块屏幕能够提供9K像素和10亿种色彩显示，并且所有部位均支持手指触控，尖端科技尽显。

车内还配备了AKG录音室级音响系统，连头枕上都嵌入了沉浸式扬声器，共19颗扬声器为你缔造非凡的视听殿堂。关于动力，后驱版本电机提供的最大功率为255kW，峰值扭矩为440牛·米，CLTC工况下的续航里程超650km，10分钟可提升96km的续航里程。

蔚来ES8：智能电动旗舰SUV

蔚来ES8的厂商指导价格为46.8-62.4万元，它是市场少有的一款高端纯电SUV。ES8的颜值很高，兼具时尚、个性、运动、科幻的外表让你能在它身上找到任何你想要的风格。

整体外观设计还是沿用了家族的设计语言，标志性的X-Bar前脸和LED心跳尾灯极具辨识度。车身线条流畅，全车采用了环绕式铬镀装饰，简洁中又不失时尚；搭配悬浮式车顶，丰富了整个车的层次感。

蔚来ES8的长宽高尺寸分别为5022/1962/1756mm，轴距为3010mm，这比市面上大部分的SUV数据都要优秀。蔚来ES8作为“高短旗舰”，智能配置自然非同凡响，实现了全面智能化。全系标配9.8英寸超窄边数字仪表和11.3英寸第二代多点触摸中控屏，车内还搭载了车载智能伙伴NOMI Mate 2.0，支持人车互动，让车成为一个可以交流的新伙伴。

除此之外，内饰大面积采用了钢琴漆和月蚀铬镀装饰，搭配智能香氛系统和智能10色氛围灯，精致触手可及。动力方面，蔚来ES8搭载的前后电机总功率为400kW，峰值扭矩725牛·米，0-100km/h加速仅需4.9s，蔚来ES8 580KM版本的NEDC纯电续航里程为580km。

特斯拉Model Y：一直被模仿从未被超越

Model Y的厂商指导价为30.184-38.79万元，特斯拉作为新能源汽车行业的开拓者，电动车系列的名声已经无需多说，相信很多人一说起电动车，脑海里都会不由自主的浮现出特斯拉的身影。

Model Y的外观基本沿用了Model 3的设计语言，造型简洁，仅用线条雕刻设计，十分具有未来主义感。而车身的溜背设计和车尾的小鸭尾尾翼，又给整车增添了一丝类似跑车的动感。

Model Y的长宽高尺寸为4750/1921/1624mm，轴距为2890mm，内饰配置基本与Model 3保持一致，沿用了特斯拉一贯的极简风格。车内几乎不存在物理按键，所有的指令都是靠大尺寸的中控屏幕和触摸板操控，但车机系统速度非常快，功能齐全且操作丝滑。这种化繁为简的设计不但能很好地营造科幻氛围，还能让车主拥有更好的空间体验和更少的视觉压力。

不仅如此，Model Y内里采用的是全仿真皮包裹，选料用心，能给人带来十足的舒适享受。动力方面，2021款 Model Y高性能版本的电机最大功率为357kW，峰值扭矩为659牛·米，0-100km/h加速时间为3.7秒，NEDC纯电续航里程为566km。

这三款车将豪华与各自思想结合，做到了既坚持自我理念又与众不同。凯迪拉克LYRIQ不仅仅有超大尺寸的屏幕，还用全新的设计和别具一格的精致内饰，打破了人们对新能源车型内饰不够豪华的偏见。

而蔚来ES8则用它优异的空间表现和高档内饰，给车主打造了一个属于自己奢华舒适圈。最后，特斯拉Model Y将豪华感和极简风融为一体，把大屏体验做到极致，简约但不简单，坚持打破常规创造未来。那么，这样的先锋豪华有没有颠覆你对电动车的认知呢？

本文来自易车号作者大高高的越野摩托，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

易车讯 日前，我们从相关渠道获得了凯迪拉克凯雷德EV的最新消息，该车最快可能会在2023年全球首发，随后可能会在2024年量产并上市，定位纯电全尺寸SUV，将会与燃油版车型共同销售，海外售价或超12万美元，按当前汇率计算约86.42万人民币。

综合目前掌握的消息来看，凯迪拉克凯雷德EV最快可能会在2024年1月量产，通用此前已经申请了“Escalade（凯雷德） IQ”商标，未来或许会被纯电版使用，以此来与共同销售的燃油版进行区分。

凯迪拉克凯雷德EV将会具有更符合空气动力学设计的外观，车身线条或许不像燃油版那么方正硬朗，可以降低风阻系数，整车设计可能会融入LYRIQ锐歌和Celestiq的设计元素。

凯迪拉克凯雷德EV可能也会基于奥特能平台打造，参考HUMMER EV SUV的性能数据来看，预计也会搭载三电机e4WD驱动系统（包含扭矩矢量控制），功率830马力，0-96公里/时加速度3.5秒，EPA续航里程约563公里。

根据易车App“热度榜”数据，凯迪拉克（进口）在同级别竞品中排名120，日均关注度1.29万。如需更多数据，请到易车App查看。