江西大乘汽车有限公司_江西大乘汽车有限公司拍卖

1.大乘汽车是什么品牌

2.接盘大乘、复制理想 小牛创始人造车

3.大乘汽车质量怎么样

4.又一东南城市解禁皮卡！15年强制报废或将取消？

5.大乘G60S是哪里的？

大乘汽车

英文名称

DORCEN

创始人

吴潇

所属公司

大乘汽车有限公司

所属行业

汽车制造

已发布车型

大乘汽车G70S

大乘汽车是吴潇创立的全新中国自主汽车品牌。大乘汽车所属的江西大乘汽车有限公司的控股股东是大乘汽车集团，江铃汽车集团是江西大乘汽车有限公司的重要股东之一。

大乘汽车是定位年轻时尚的全新自主汽车品牌，资质涵盖乘用车、商用车和新能源汽车 ，具有高标准、高水平的整车制造能力和量产能力，拥有江西、江苏两大基地，是一家同时具备传统能源汽车和新能源汽车整车制造资质的企业 。

大乘汽车是什么品牌

太平洋汽车网隶属于大乘汽车集团，并且江铃汽车集团是大乘汽车有限公司的重要股东之一。大乘汽车作为其董事长兼CEO吴潇创立的新中国汽车品牌，其拥有江西、江苏两大生产基地。

并且江西大乘汽车有限公司拥有较为完整的整车生产资质，涵盖了乘用车、商用车以及新能源汽车。作为一个初出茅庐的全新品牌，大乘汽车在技术研发上与国际紧密相连，汲取先进的技术理念的同时，对自身的品牌投入也逐年加大。

除了江苏基地，大乘在2017年便开始进行大乘江西汽车科技产业园的打造，作为抚州市投资规模最大的汽车工业项目，大乘江西汽车科技产业园以节能与新能源乘用车、商用车和零部件为主导产品，以智能制造、节能环保为标准，集研发、生产、销售为一体的复合型高科技产业园区。

作为大乘汽车打造的首款车型，大乘G70s定位于一款中型SUV，夸张的进气格栅搭配镀铬和熏黑装饰让整车看起来更为凶狠。而车身侧面的双腰线设计和镀铬装饰条让整车有了一丝大迈X7的影子。车身尺寸方面，大乘G70s的长宽高分别为4764mm、1942mm、1672mm，轴距为2850mm。动力方面，该车型搭载了一台2.0T发动机。传动方面，与之匹配的是8挡自动变速箱。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）

接盘大乘、复制理想 小牛创始人造车

太平洋汽车网大乘汽车是大乘汽车有限公司旗下一个自主汽车品牌，也是一家汽车制造企业。大乘汽车涵盖乘用车、商用车和新能源汽车等。

大乘G60s定位于一款紧凑型SUV，相比于大乘G70s，它是一款真正意义上的全新SUV车型，新车外观最大的特点来自进气格栅，采用曲线造型给人感觉个性十足，同时两侧大灯组与格栅相连，并采用L型日间行车灯设计。

作为大乘汽车打造的首款车型，大乘G70s在整体造型设计上更加偏向于年轻消费者的喜好，夸张的进气格栅搭配镀铬和熏黑装饰，并衬托出大乘汽车的英文LOGO?DORCEN。前大灯组采用全LED光源，其中转向灯采用了流水设计风格，前保险杠造型夸张，并配备有日间行车灯。

侧面来看，我们不难发现一些大迈X7的影子，毕竟跟众泰还是有些渊源，但通过双腰线设计和镀铬装饰条，使得新车看起来更加具有硬朗风格。尾部设计上，新车采用LED贯穿式尾灯造型，这一点正式当下流行的设计风格，此外后保险杠造型夸张，但很好的与前保险杠相互呼应。动力方面，新车将有望搭载1.8T发动机，但具体动力参数厂家暂未公布，与之匹配的将是来自盛瑞的8速自动变速箱。（图/文/摄：太平洋汽车网许双和）

大乘汽车质量怎么样

位于常州金坛区薛蝌路198号的 大乘汽车 公寓终于迎来了对面工厂的员工。然而，在公寓建成之前倒塌的不是大乘，而是李一男创造的牛创。

“这个牛闯应该属于小牛。前段时间，我们可以看到厂房上挂着一个“睿电”的大品牌，用的是小牛的logo。我不知道最近发生了什么。”大乘公寓门口一家餐厅的老板指着对面的牛庄工厂说。

牛创汽车常州基地——这张地图还展示了“大乘汽车”产业园。“NIUTRON”的logo已经挂了，醒目的蓝色背景墙表明最近进行了装修。在正门后面的办公楼里，几个工人正在清洗外墙玻璃。几天后的12月15日，将会有第一个“人生大事”——一个全新汽车品牌的发布。

这个工业园区距离LI常州基地40多公里，距离小牛电动车常州基地30多公里。小牛电动车创始人李一男和Li创始人李湘据说私交非常好，很快就会在同一条赛道上相遇。因为，李一男计划在这里制造的第一辆车是增程式SUV。

谁站在李一男后面？

2021年10月，常州牛创科技有限公司完成注册，牛创的造车计划浮出水面。根据企业调查资料，除实际控制人李一男外，其主要成员包括执行董事、法定代表人杨静怡、监事方清。

“我人生的起起落落就像过山车，”李一男在2021年的小牛大会上说。“天才少年”、“任的接班人”和“小牛的创始人”...几句话无法形容他这50年的风风雨雨，但基本上“概括”了他前半生的人生轨迹。有趣的是，他的老雇主华为和百度都加入了造车的浪潮。

武进区长汀路387号，距牛创常州基地20公里，是全球R&D和小牛电动车制造基地。这一次，从两轮到四轮创业，李一男也选择了常州作为其大本营“全球总部基地”。据知情人士透露，李一男在牛庄的办公室位于常州基地。

“李一男”

由于被判入狱，根据法律，李一男不能在五年内担任小牛的执行董事或董事。2021年，出狱后的李一男辞去小牛电器CEO一职，加入美华天使创投成为合伙人。目前，李一男和小牛之间没有直接的资本联系，但小牛的创业成功可能是李一男最满意的职业经历。直到现在，他的微博简介依然是“牛电科技创始人兼CEO”。

小牛和牛创虽然是两家完全独立的公司，但小牛已经多次公开表态，没有造车的计划。不过，小牛设计副总裁刘传凯在牛窗上多加了一点小牛色彩。据知情人士透露，刘传凯目前具体职位不详，未来将管理牛创汽车的造型设计团队。

刘传凯

从小牛电气截至11月15日的公告中，依然可以看到刘传凯的身影。公开资料显示，刘传凯团队曾参与小牛电动M1的概念设计。在加入小牛电动之前，刘传凯在宝马旗下的创意咨询公司Designworks担任设计总监。据消息人士透露，后续会雇佣更多的小牛，李一男特别解释说，不允许他同时在两家公司工作。

常州基地作为牛创规划的生产中心，自然需要渗透汽车行业的人来抓制造。牛创汽车也曾公开表示，有不少来自一线车企的人才加入。“很多员工来自长城汽车”，据知情人士透露，负责常州基地制造的葛峰曾在长城汽车工作。

大乘G70S

法定代表人杨静怡作为常州基地的老板，主要管理技术团队，葛峰也向他汇报。杨静怡几乎没有公开询问的信息，但据报道，他也在长城汽车工作。主管方清是企业调查信息中显示的另一位高级管理人员，他将管理成本预算团队。在方清的领英信息中，他在Xpeng汽车公司担任成本分析主管，在 吉利汽车 研究院担任成本管理主管。

先租后买是权宜之计？

早在今年年初，就有消息称小牛将通过收购 北汽新能源 常州工厂跨界造车，但很快被小牛电气否认。据知情人士透露，虽然收购没有成功，但李一男和BAIC新能源确实就收购进行了谈判。最终他选择了大乘汽车厂，距离北汽新能源常州工厂30多公里。

如果我们回到过去，这个工业园区和Zotye的关系相当微妙。大乘汽车股份有限公司董事长吴建中在担任众泰汽车股份有限公司董事长期间，拿下了众泰达迈项目，并在金坛基地生产达迈车型。2021年Zotye A股上市后，金坛基地被剥离，作为大乘的常州生产基地。大乘佛教的创始人和主席吴晓是吴建中的儿子。于是，大乘成为吴氏父子口中第一家成功完成“二代”交接的私家车公司。

"吴建中、吴晓"

吴父子没想到的是，2021年建立的大乘佛教，这么快就崩塌了。金坛区人民法院公布的拍卖公告显示，今年6月，江苏中之阳投资管理有限公司通过拍卖以15.51亿元的价格，接管了常州金坛大乘科技产业园。前者为江苏金坛国发国际投资发展有限公司全资子公司，后者为常州金坛市公共资产管理委员会办公室下属子公司。换句话说，金坛区接管了当时的大乘科技产业园。

值得注意的是，拍卖公告并未提及所有权最关键的制作资质。多位知情人士也证实，牛创汽车目前从金坛区租赁使用大乘科技产业园。流程结束后，8月份左右，牛创汽车的员工陆续进入工业园区。

在大乘科技产业园东门，依然有“江西大乘汽车有限公司金坛分公司”的招牌。就像这个巨大的工厂，有很多大乘公交车的痕迹。“经常看到大乘留下的车壳被批量清理。”一位知情人士透露，此前挂在西门附近工厂墙上的“瑞电新能源”标识也于近日被拆除。“现在整个产业园分为牛庄、大乘、瑞店三个部分，用铁网隔开。”而“瑞电”被小牛视为核心技术？系统。

两轮“碰瓷”特斯拉四轮“致敬”理想？

小牛成立初期，恰逢特斯拉走红，小牛的宣传经常“碰瓷”特斯拉:特斯拉同样的电池。未来，牛创是否会“翻译”瑞电的动力电池技术造车，还是个未知数。但牛创汽车所在的金坛经济开发区，汽车配套企业众多，包括动力电池制造商AVIC锂电池、蜂巢能源等。

牛创汽车常州基地除了离小牛生产基地很近之外，距离LI常州基地也只有40公里。消息人士还证实，牛创将向增程式和纯电动方向打造车型。

据知情人士透露，新车的进度还处于试生产阶段，尺寸和尺寸与李ONE非常接近，都是增程式车型。新车将定位于中大型SUV，而不是此前在网上疯传的“老人音乐”。李ONE的价格在30万元以上，牛创将通过差异化定位避免直接竞争。

"李ONE、牛创试驾车"

其实，李湘和李一男也是颇有渊源的。据公开报道，最初打算做小牛电动车的胡一林，在寻找投资人的过程中与李湘搭上了线。经李湘介绍，胡一林认识了天使投资人黄明明。经过黄明明的介绍，胡一林有机会和李一男坐在一起喝咖啡。

根据调查信息，江苏牛创新能源科技有限公司正在申请注册“牛创”、“牛克莱乌”、“SHOTOVER”等多个商标。“11月，该公司贴出了很多关于首款车型“Homerider”的标志，后来，由于某种原因，这些标志被移除了。”据知情人士透露，首款车正处于紧锣密鼓的准备阶段。牛创计划明年4月发布首款车，10月底正式下线。

然而，一位接近牛创汽车的内部人士表达了他对未来的不确定性。“毕竟不像其他新势力，可以花投资人的钱，现在创始人团队基本上都是在投资真金白银。“的确，以小牛的品牌体量，李一男把牛创打造成为另一个现象级品牌也不是不可能。然而，即使前面的新势力已经为造车淹没了水，资本仍然是新造车企业的第一个难点。

“一切的终点都是造车”，前半生没有走寻常路的李一男，无法免俗。在这条新能源赛道上，不仅越来越多的热钱涌入，也有越来越多的玩家止步于此。牛创汽车对面的大乘公寓就是见证。这套公寓原本是为大乘员工准备的，但还没建好，大乘汽车就遇到了麻烦。

“无论你对多少事情感到失望，在最好的时候也没有理由失望。”这是李一男入狱前的一段话。近十年来，无论是《Zotye》还是《大乘》，两位大师都没有改写“金坛区薛蝌路99号”的命运。在这个最好的时代，不知道它的命运能不能被牛闯改写。 @2019

又一东南城市解禁皮卡！15年强制报废或将取消？

伴随着中国汽车产业持续发展趋势，如如雨后春笋衍化出许多品牌汽车，大乘汽车便是这其中之一，尽管在中国名气并不高，但其商品却令人眼前一亮。究竟大乘汽车是那一个企业生产制造的，今日带各位了解一下大乘汽车品质如何

先一起来看看江西大乘汽车介绍，大乘汽车的曾经用过是江西集团公司轻型汽车有限责任公司，大乘汽车隶属的江西大乘汽车有限责任公司的大股东是大乘汽车集团公司，江铃汽车集团公司是江西大乘汽车有限责任公司的主要公司股东之一。有关大乘汽车是哪个知名品牌，实际上 大乘汽车是精准定位年青潮流的全新升级独立品牌汽车，资质证书包含新能源客车、商用汽车和 新能源车 ，有着江西、江苏省两大产业基地，是一家与此同时拥有传统式能源汽车和新能源车整车生产制造资质证书的公司。

实际上 大乘早在2015年打开前期经营，经历3年时间打造出在2018年发售，以脚踏实地的步伐深层合理布局中国汽车销售市场。大乘汽车有着江铃集团做为资产技术性的主心骨，在江苏省和江西都是有整车生产制造产业基地，现阶段在国内范畴有着100好几家汽车4S店及其600好几个代理店。

大乘汽车第一款批量生产车系大乘G70S以超级进化的高昂姿势进入市场，在车子的后面则是源于意大利都灵的全球一流水准的产品造型设计、来源于知名汽车企业江铃集团的匠心智造、经济全球化经销商的高端配置。

大乘G70参考价为11.99-14.99万余元

大乘G70全系列配用的2.0T涡轮增压器汽车发动机，至大功率177大马力，最大扭矩转速为250Nm，驱动力上与同等级车系非常，并没有显著优点，但基本上能达到日常见车的要求。

国家工信部得出大乘汽车G70耗油量是一百公里8.7L上下，买车人的平均油耗在10.6L/100km，在中小型SUV团队里耗油量略微较高，但仍在可接收的范畴内。

大乘g60s价格6.99-12.19万余元

从大乘g60s试架评测掌握到，大乘g60s汽车发动机是一款1.5T涡轮增压器汽车发动机，较大 功率150大马力（110kw），最大扭矩转速215Nm，与之配对含有运动模式的8速自动变速器，选用旋纽换档组织。尽管大乘汽车发售没多久，但整体上对大乘汽车用户评价评论或是蛮出色的。

大乘汽车发布创新3年包用服务项目现行政策，为买车人给予四年/十五万千米较长质保期、3年/六万千米零配件完全免费维护保养质保及其3年/六万千米完全免费紧急救援服务项目，远超领域平均。

大乘汽车国际性工业生产4.0规范的智能车间具有冲压模具、装焊、喷涂、装配工艺四大加工工艺，至关重要工艺流程则由300余台法国ABB、法国KUKA智能机器人完成100%自动化生产，加工工艺设备水准位于领域领先水平。在江铃汽车造成工作经验和工艺的扶持，大乘汽车质量和质量指标有很高确保。

（大乘g70s撞击试验）

大乘G60S是哪里的？

国内疫情接近尾声，全面复工复产在即，“促进汽车消费”成为了市场主旋律。在经济大省江苏提出“地级及以下城市要优化皮卡进城管控措施”的同时，3月26日，抚州市人民政府发布《关于支持汽车产业发展若干政策的意见》（以下简称《意见》），制定了多条促进汽车产业发展的政策举措。《意见》在第七条“拓展地产汽车消费市场”中指出，开放城市路权，对符合国家标准的皮卡、轻卡等商用车（含电动车），在市中心城区及各县（区）城区予以通行。

从《意见》中可以看出，抚州政府对当地整车企业江西大乘汽车有限公司给予了大力支持，而骐铃正是大乘旗下的皮卡品牌，由此不难看出，抚州决定放宽皮卡的城市通行限制，除了其拥有的广阔消费潜力外，也有一部分原因是本土车企大乘汽车的推动。事实上，这种情况在皮卡行业经常见到，河北、河南、辽宁、重庆、南昌等解禁地区都坐落着皮卡主流车企，这些企业也是当地皮卡解禁的重要助推力。

值得一提的是，今年年初，江西省会南昌提出“放开部分皮卡车型的进城限制”，如今抚州颁布新政，还有消息人士透露赣州有望放宽皮卡进城，可见皮卡大省、东南重镇江西已对皮卡持开放态度。

江西东邻浙江、福建，南连广东，西接湖南，北毗湖北、安徽，一旦加速放开皮卡进城限制，对国内皮卡市场有着重要影响。原因无他，江西本土及毗邻省份，均是皮卡高销量区域，不仅因地形等原因对皮卡有着刚性购买需求，还聚集了长城炮、长安凯程、江铃、江西五十铃、骐铃等主流皮卡品牌，消费者对皮卡产品有更多的熟悉感和亲近感，开禁后将产生更为明显的消费刺激作用。而皮卡一向被用作创富和出行工具，摆脱政策束缚后必将产生更多的用车需求，促进消费结构升级，以构造更好的营销环境，推动经济发展方式转变，并对全国皮卡市场起到指引作用。

从年初重庆解禁、宁波解禁、南昌放宽，到抚州开放城市路权、江苏优化皮卡进城管控，再加上此前试点的五省一自治区等，眼下，皮卡解禁正在全国多点开花，不管是西南山区、东部沿海、华中腹地还是长三角经济重心等地均有城市放开皮卡进城。在国家“推动取消皮卡进城限制”的政策鼓励下，国内皮卡市场真正未来可期！接下来，笔者也真心希望四川、贵州、广东等皮卡大省能够传来佳讯！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大乘g60s是国产车。大乘g60s是江西大乘汽车有限公司生产的车汽车的总部位于江西。g60s这款车是大乘汽车旗下的一款全新车型这款车一经推出之后就深受消费者的青睐。关于g60s的更多介绍如下：1.在外观方面新款车型采用的是家族式的设计语言汽车的外观比较时尚大气汽车前脸的大灯造型和雾灯区域的设计也提升了这款车的辨识度使汽车的前脸看上去更加精致。2.在内饰方面内饰依然采用的是家族式的设计风格采用了液晶仪表盘和液晶中控显示屏进一步提升了内饰的科技感。3.这款车共推出了两款动力车型分别搭载的是1.5T和1.6L两款发动机其中1.5T发动机的最大功率为120kw最大扭矩为230牛米传动系统配置是与发动机相匹配的是6挡手动变速箱和8挡自动变速箱。4.车身尺寸配置是汽车的长宽高分别为4523*1836*1682mm汽车的轴距为2680mm汽车的轮胎采用的是五辐轮圈进一步体现了这款车的运动风格。