汽车厂商指导价与实际售价,汽车厂商指导价与实际售价不一致

1.为什么汽车报价和指导价不一样

2.汽车指导价和实际价有啥区别

3.厂商指导价和车主成交价是什么意思？

4.汽车指导价和落地价相差多少

5.厂商指导价是落地价吗？

6.一般情况下，汽车的厂家指导价与销售商的真实售价之间是否有差距？大不大？如能举例说明更好，谢谢~~

太平洋汽车网汽车指导价是指厂商指导价（官方售价），成交价是指某款车型的裸车成交价格（零售价），大部分车型的裸车成交价低于厂商指导价，而对于部分热销车型可能会存在加价购车的行为。

厂商指导价是汽车厂商公布的此车官方售价，不是各地经销商处的最终零售价格。厂商指导价只有参考意义，而根据各个地区实际情况的不同和车辆在某个地区的热销度等情况，车辆实际成交价格可能会存在加价或者优惠的现象。因为不管什么车型都会面临同行业的品牌竞争，并且汽车是消耗品，随着时间的推移和市场上新车型的出现，必然会存在贬值和降价空间。而买车实际还牵扯到?落地价?。

落地价是指从购买一辆裸车到该车上牌为止（具备合法上路资格）所花的所有费用。除了裸车价，落地价一般还包括购置税、车船使用税、车险费用、上牌费用，如果是贷款买车，那么落地价还包括4S店手续费、GPS费用、车贷利息等其它费用。

（图/文/摄：太平洋汽车网朱真嫡）

为什么汽车报价和指导价不一样

正常情况下，落地价是裸车的1.15倍。

汽车指导价和落地价的区别问题，没有统一、标准、一致的答案，因为涉及裸车价格，只能说正常情况下落地价是裸车的1.15倍。

指导价通常也叫官方指导价，或者叫市场指导价，也就是平常我们看到某款新车上市时，汽车厂商举行的上市发布会公布的售价，相当于是正式官方公布的价格。这个价格也可以说是市场统一价。

落地价，就是把裸车价谈好之后，不管是全款购车还是贷款购车，最后把车辆的牌照拿到手后所花费的总费用。如果是全款购车，落地价主要包括了裸车价、车辆购置税、保险费用、上牌费。

买车需要注意的事项

1、确认购买能力：一般根据家庭的近三年的平均收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

汽车指导价和实际价有啥区别

参考价是近期的

报价或者该汽车店近期销售的汽车价格，但是有的销售员报价比这个高一些是为了获取更大的利润，销售员得到提成！

指导价是汽车生产厂家的建议售价

而一般来说厂商指导价要高于参考价，因为有的车在最近销售中由于种种原因最终价格可能低于指导价，有的为了促销甚至低于指导价1-2万元，部分10-100万的车优惠甚至多达几万元！这可能个消费者的打折或优惠心理有关，价格提高再降低，这也是一种营销手段

厂商指导价和车主成交价是什么意思？

看车型吧，一般情况都会降价，跟指导价有个价差，具体价格真不好说，因为他们会根据车型来定，再有就是上市时间，你让刚上市的车上去就降价肯定没那个可能，怎么也要过个一两个月会有优惠，具体看车行态度，多跑跑车行，多询价，总体来说羊毛出在羊身上，车行肯定不会亏钱卖车，除非年底为了冲量，一般可能亏几百块卖车！多了绝对不会

区别如下：

1、汽车的指导价由汽车厂商给出，也就是官方价格。汽车的市场价也就是实际交易价格，一般由4S店和顾客达成。

2、4S店为了自己的销售，可以推出自己的优惠措施。有时候顾客也可以进行议价，比如要个优惠，有时候车子比较畅销，顾客还需要加价提车，然后双方达成一个价格。

3、但一般这个价格和指导价不会相差太远，否则官方又要干涉4S店影响自己的销售策略了。

汽车指导价：

1、汽车指导价是随着汽车专卖店发展起来的。早在两年之前，那时的汽车厂家指导价基本就是市场零售价，车市的火爆，让厂家很容易就能控制经销商的价格。

2、但是，随着车市冷清，一些产量大的汽车企业开始失去了对经销商价格的控制，艰巨的销售任务让这些大企业对经销商的优惠行为睁一只眼，闭一只眼，以致闹出新的厂家指导价仍然比原来市场实际售价高的笑话。

3、几乎所有的企业都在低迷的市场面前低下了头，汽车指导价格变得名存实亡。

定的价钱肯定不一样啊 ，每个地方的物价和经济情况都不一样的，厂方指导价是厂方建议的价格（那只是他认为最合适的价钱），但是全国各地的物价油价都不一样的，还有货运来的运费什么的，经销商肯定会算在里面的..

汽车指导价和落地价相差多少

厂商指导价和车主成交价的意思分别如下：1、厂商指导价：厂商指导价是指某商品面对消费者的售出价格由于增值税及消费税及关税的利用某些销售商将价外税改为价内税虚增利润导致商品价格不正常偏高厂商为遏制此类现象在考虑各方面原因之后给出一个出售的参考价格即厂商指导价。2、车主成交价：经过和汽车商家反复压价后买裸车的钱数。汽车成交价就是汽车实际成交的价格。

厂商指导价是落地价吗？

指导价和落地价一般相差1.15倍。

落地价格构成

首先要知道落地价是落地价的组成部分，落地价=裸车价+附加费用。裸车价的高低受厂商指导价和车型优惠幅度的影响，而附加费用主要是指车价以外的费用，包括购置税、保险费、牌照费、保费安装费等。

指导价的构成

厂家指导价是出厂价，新车上市当天公布的价格。一般来说，新车上市半年后，厂商会根据市场反馈调整价格，多数情况下会采用降价的方式来赢得更多消费者的关注和购买。当然，也有一些“奥娇”品牌，会以产能不足等原因，通过涨价的方式变相提高裸车价格，必然导致落地价格上涨。

新车的附加成本主要由购置税、牌照费、保险费和保费安装费组成。购置税不可协商空，由裸车价格和车辆排量决定。普通车辆购置税一般按车价的8.86%收取，但排量在1.6L及以下的车辆购置税按7.5%的税率收取。

指导价和落地差价不是4s店主观决定的，而是按照一系列附加费用计算的。因为买新车的时候要交购置税、牌照费、保险费和保费安装费等。所以指导价和落地价会有一些差异。最后，我们都以成交价格作为最终价格。

一般情况下，汽车的厂家指导价与销售商的真实售价之间是否有差距？大不大？如能举例说明更好，谢谢~~

厂商指导价并不是落地价。厂商指导价其实就是上述的指导价，是不算保险、车税等的裸车价格。而落地价则就是成交价格，意味用户真正办理好合法手续，可以把车开上马路的时候，车辆的所有费用加起来就是落地价，这其中包括购置税、保险、车船税、上牌等等的费用。

所谓的指导价其实就是车辆不算保险、车税时的裸车价格，通常是汽车厂家制定出来的售价，基本指导价会在新车上市前公布，一般不会去做变动，除非是官方降价。虽然指导价并不是一辆车的最终售价，但是它是一个非常重要的参考指标。

汽车落地价格包括：

1.裸车价，其实就是厂家指导价-优惠金额，厂家的指导价一般是基础价格，实际买车过程中，不同车型都有着大小不一的优惠金额。

2.购置税，车辆购置税是对在境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，这是除了车辆价格本身之外的一笔较大的费用。

3.保险费，一般由交强险、商业险和车船使用税三部分组成。交强险是强制保险，必须要购买的。新车一般情况肯定是购买全险的。

4.车船使用税，是对行驶于公共道路的车辆和航行于国内河流、湖泊或领海口岸的船舶，按照其种类、吨位和规定的税额计算征收的一种行为税。

5.验车上牌费，新车付完车款，缴纳完保险费用和购置税，然后再带上这些手续去车管所上户，就是上牌，拿到行驶证和车辆登记证后，车就完全属于自己了。一般性都是交给4S店代办。

首先要说的是整车厂和供销商的关系，供销商是独立的商家但没有定价权利，厂家会开经销商大会确定各个经销商的定价；但在实际操作中，经销商会根据自己经销状况和整车厂协商给予一定优惠活动，但降价幅度根据车型和市场形式而变化，现在大多数都是4000-20000左右的优惠，价格高的车型优惠更高，具体请咨询4s店