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长安汽车新款2020款x5,长安汽车新款2020款

tamoadmin 2024-06-10 人已围观

简介1.2020广州车展:长安UNI-K亮相,将搭新蓝鲸2.0T发动机!2.2020款长安CS55外形时尚,搭载1.5T发动机3.15.99万元起售,605km最高续航,长安新能源CS55 纯电版正式上市4.2020新车看新车!长安汽车2020年度新车推荐!这四款值得期待!5.实拍2020款长安UNI-T!最高车速205km/h,配并线辅助+主动刹车6.实拍2020款长安欧尚科赛!提供5座、6座和7座

1.2020广州车展:长安UNI-K亮相,将搭新蓝鲸2.0T发动机!

2.2020款长安CS55外形时尚,搭载1.5T发动机

3.15.99万元起售,605km最高续航,长安新能源CS55 纯电版正式上市

4.2020新车看新车!长安汽车2020年度新车推荐!这四款值得期待!

5.实拍2020款长安UNI-T!最高车速205km/h,配并线辅助+主动刹车

6.实拍2020款长安欧尚科赛!提供5座、6座和7座,售8.68万元起

7.2020款长安欧尚X7实车现身!轴距2780mm,1.5T轰出178马力

8.一款被严重低估的车型 2020款锐程CC自动潮锐型解读

长安汽车新款2020款x5,长安汽车新款2020款

A级轿车竞争激烈,主要还是合资车的天下,本田思域,丰田卡罗拉,日产轩逸,大众朗逸都是实力强劲的选手,长期热销车型,国产车在这个领域整体表现还是差一些,今天要聊的这款国产a级轿车就是长安逸动,2020款长安逸动官方指导价7.29~10.39万元,车子空间大油耗低,性价比还是蛮高的。

2020款长安逸动plus是今年3月份全新上市,外形很亮眼,特别是汽车前脸部分,超大尺寸的中网进气格栅,样式非常夸张,大嘴造型辨识度很高。犀利的线条勾勒出流畅的车身姿态,散发出年轻和时尚的魅力,定位a级轿车,长宽高分别为4730×1820×1505毫米,轴距为2米7,较长的车身和轴距确保了车内足够的乘坐空间,后备箱容积也达到了500升,空间表现很给力,家用属性拉满,作为家用车的竞争力提升。

车内很漂亮,7英寸以及10.25英寸的中控液晶显示屏,3.5英寸和10.25英寸的液晶仪表盘,联屏设计科技感十足,非常喜欢长安的这套内饰设计,充满未来科技感,中控台层次非常丰富,视觉上很扁平化,感觉车内都变宽了,档把的造型也很运动风,真皮包裹方向盘质感良好,可以手动上下前后调节,达到适合的状态,方向盘握杆很舒服,但是造型上有一些普通,如果设计的能够更运动风一些会更好。

仿皮包裹座椅非常舒适,这套红黑相间的配色也非常运动风,皮革触感非常细腻,内部填充物柔软,乘坐起来软硬适中,包裹性强,可惜透气性稍微差一点,顶配车型支持电动调节。后排的乘坐空间也不错,特别是腿部空间,可以较好的伸展,长途旅行更为放松,头部空间也不错,不会感觉非常压抑。

有两套动力可以选择,1.6l的4缸自然吸气发动机最大功率为128马力,匹配5档手动变速箱和6档手自一体变速箱。1.4t蓝鲸版本车型最大158马力,匹配7档双离合变速箱,实际测试百公里加速可以达到9.26秒,百公里时速刹车成绩为40.06米,该成绩中规中矩,高速超车没有太大问题,日常代步使用肯定够了,只要舍得深踩油门,还是有一点推背感。

底盘调教一般,麦弗逊独立悬架,扭力梁式非独立悬架,底盘偏硬对于乘坐舒适度有一定影响,不过在急速转弯的时候,支撑性可以,整个车身没有发生太大的倾斜,方向盘转向精准,驾驶操控感受良好,是一款比较灵活好开的车。

普通家庭买车,一般还是会选择10万左右的车型,无论是国产车还是合资车,性价比肯定是最重要的,有些人喜欢性能更强的车子,有些喜欢空间大油耗低的车型,2020款长安逸动plus总体来说是相当不错的,1.6l的版本价格更便宜,更为省油,1.4t蓝鲸版本动力更加凶猛,驾驶体验更好,相应也要付出更多的预算,两个动力都比较适合家用,具体选择哪一种就要看个人喜好了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020广州车展:长安UNI-K亮相,将搭新蓝鲸2.0T发动机!

最近几年,自主品牌发展飞速,产品不断更新迭代,不少车型不仅在外观设计上更加亮眼,而且也更加智能化、网联化,在这一领域甚至超过了合资品牌,让国人再一次认识到自主品牌的魅力。进入2020年,虽然年初受到不确定因素影响,自主车企放缓了产品的上新速度,但随着下半年局势逐渐受到控制,各家车企重磅产品纷纷来到大家身边。接下来,小智就带大家看一看,2020年上市的重磅自主SUV。

一般情况下,量产车型的外观设计都要更接地气,才能更容易被大家接受,但是吉利推出的全新小型SUV——?吉利ICON一反常态,整体一副概念车的味道,个性十足。吉利ICON正是为90后年轻一代追求个性的消费者量身打造,它也成为吉利汽车在个性化设计道路上的伟大尝试。

继缤越之后,吉利ICON成为吉利BMA模块化架构下的第二款SUV,因此它在产品力方面不用大家担心。GKUI吉客智能生态系统、丰富的主被动安全配置以及已经在吉利缤越、领克02等车型上得到验证的1.5T三缸发动机,这些都为吉利ICON在产品方面进一步赋能。

领克品牌从来不缺话题性,旗下车型个个自带流量,颇具争议的外观和三缸发动机,让国内的消费者很快认识了这样一个年轻的品牌。在2020年5月份上市的领克05也备受年轻人瞩目,从上市至今,它的累计销量达到了2.8万辆。对于一款新推出的SUV来说,达到这样的成绩非常难能可贵。

小智总结下来,领克05取得成功有以下几点原因。首先,它轿跑SUV的造型很对年轻消费者胃口;其次,该车是基于CMA基础模块架构打造,全系均搭载了Drive-E系列2.0TD高功率发动机,整体性能飙升;最后是它的首任车主能够享有领克汽车终身免费质保、终身免费道路救援、终身免费数据流量的“三免”政策,福利可以说相当的好。

和吉利ICON一样,长安UNI-T也拥有一副概念车的外观,其整体非常前卫时尚,对于年轻消费者来说更有吸引力。悬浮式的车顶、隐藏式的门把手都为这款车型增添了几分爆款潜质,因此它每月的销量基本都控制在1万台以上,相当的火爆。

作为长安汽车全新序列“引力”系列的首款车型,长安UNI-T可以说是在传承长安CS75PLUS高品质的同时,在风格上进行了明显的划分,以此来赢得更多消费者的好感。值得一提的是,长安UNI-T不仅拥有运动的特质,而且它还搭配了UNI?Life车载智能交互系统,整体要更加智能化。

国人购车讲究“以大为美”,因此“大车”在国内颇受欢迎。吉利豪越作为一款中型SUV,其主打空间和实用性,并且还提供5座和7座车型可选,在二胎开放的当下,非常吃香。截止2020年11月份,吉利豪越用了5个月的时间就取得了3万辆的成绩,可见大家对于这样一款中型SUV还是比较认可的。

别看吉利豪越的顶配车型还不到14万,但配置毫不含糊,已经可以实现L2级别的驾驶辅助功能,而且像360°全景影像、APA博世全自动泊车系统均有配备,整体性价比相当的高。

说到2020年最为重磅的国产SUV,那就不得不提全新哈弗H6。新车作为哈弗H6的第三代车型,它是基于长城柠檬平台打造,由内而外都发生了很大的改变。值得一提的是,第三代哈弗H6成为全球首款支持整车FOTA升级的燃油SUV,能够实现智能系统、动力、智能驾驶等共计40余模块、上千项功能的智能升级。并且,目前第三代哈弗H6已经实现了超L2级自动辅助驾驶功能。

目前,哈弗H6的累计销量已经超过了300万辆,这个成绩也成为自主品牌SUV历史之最。而且连续80多个月获得SUV销量冠军,可见哈弗H6在国人心目中的地位。

哈弗大狗作为长城汽车推出的一款全新紧凑SUV,它和其他国产SUV最大的不同就是该车的车名是由众多网友投票产生,与消费者形成了强烈的互动,让哈弗大狗成功出圈。另外,哈弗大狗在车型名上也玩出了新花样,使用的是狗的品类作为车型名,这样的命名方式也更容易让老百姓记住。

再回到哈弗大狗产品本身,它是基于长城柠檬平台打造,在产品定位上,哈弗大狗既不是传统意义上的城市SUV,也不是纯粹的越野SUV,而是介于两者之间。它兼顾了城市SUV的舒适性,同时又具备越野SUV的通过性,不仅能够保证在城市中的经济舒适,而且偶尔外出越野也能够得心应手。

MG领航是上汽名爵推出的一款全新紧凑型SUV,同时也是MG全新战略下的首款SUV。值得一提的是,它的设计同样是出自邵景峰之手,新车的整体设计让人眼前一亮,极具性能范儿的造型更能打动年轻消费者。而在智能化装备方面,MG领航也紧跟时代潮流,新车全系标配了最新的斑马Venus系统,同时还搭载了同级领先的L2.5?PLUS智驾辅助系统,智能装备方面较为齐全。

此外,MG领航还非常注重“燃文化”,“无处不燃”的口号也更能贴近当下年轻消费群体,同时它也呈现出一种热血、积极向上的生活态度。

作为长城旗下高端品牌WEY推出的一款全新越野SUV,坦克300可以说从第一次亮相到上市都不缺关注度。而此次17.58万-21.38万元的指导售价更是为这款车型加上了“亲民”的标签。同时,坦克300为用户还提供了5年15万公里的整车质保、5年10次免费基础保养,而且首任车主还可以享受发动机、变速箱终身免费保修等政策,进一步解决了用户的用车顾虑。

坦克300作为一款越野SUV,其越野装备配置齐全。其定位于紧凑型SUV,并基于“坦克·WEY”全球智能越野平台打造而来,采用了非承载式车身设计。其最小离地间隙达到了224mm,最大涉水深度可达700mm,接近角和离去角分别为33°和34°。并配备坦克掉头、蠕行功能以及底盘透视功能,而且可选装AT胎。此外,坦克300还标配了博格华纳的分时四驱系统,自带“三把锁”也成功让坦克300跻身于专业级越野SUV行列。

以上8款车型便是小智认为2020年度最为重磅的国产SUV车型,比如长城汽车有全新哈弗H6、哈弗大狗以及坦克300等车型,而吉利汽车也推出了吉利ICON、吉利豪越和领克05等车型。此外,长安UNI-T、MG领航也榜上有名,其产品实力同样不容小觑。而从以上车型可以看出,自主品牌车型的确在方方面面都得到了提升。在这款8款车型中,你最看好哪一款呢?欢迎在评论区留言。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020款长安CS55外形时尚,搭载1.5T发动机

前言:

近日,在2020广州车展上,长安汽车旗下UNI系列第二款车型——UNI-K首次公开亮相。新车外观和内饰等的造型都是非常时尚、科幻。在动力上面,新车将搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机。不过此次该车并没有公布预售价。

外观方面,新车依旧采用了无边界进气格栅设计,其内部造型非常漂亮,同时搭配两侧修长的大灯组造型。整体看上去非常犀利、科幻。

来到侧面,侧面车身非常宽大,搭配大尺寸的多辐轮毂设计,侧面的气势非常足。此外,该车的门把手采用了隐藏式设计,这也进一步提升了整车的科技氛围。

尾部方面,尾灯采用了贯穿式设计,并且造型也是非常漂亮,点亮之后科技感非常足。此外,新车底部采用了双边共四出的圆筒式排气布局,并且尺寸非常巨大,加上宽大的后包围等设计,尾部看上去气势非常足。

尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4865/1948/1700mm,轴距达到了2890mm。根据我们的实际体验来看,该车的空间表现非常出色,无论是前排空间还是后排空间都有着非常出色的表现。

内饰方面,新车内饰的设计也是极具科技感。比如造型个性的方向盘、液晶仪表盘、悬浮式中控屏、电子换挡杆等等,整车内饰也是显得更为科幻。其次,新车内饰也是采用了多种材料搭配,整体的质感也得到了很大的提升。在座椅方面,该车的座椅非常宽大,并且柔软度非常不错,乘坐非常舒适。

来到后排,后排空调出风口,USB接口,以及后排中央扶手等都有配备。其次,它的后排中间地台基本上达到了纯平的状态,满座情况下,后排中间乘客乘坐的舒适性得到了很大的保障。

动力方面,新车将搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为233马力。传动系统预计匹配的是爱信8AT变速箱。并且该车还将提供适时四驱系统供消费者选择。

总的来说,该车的整体表现非常出色,其外观和内饰都是非常个性、科幻的风格。同时它的空间表现也是极为出色。大家对这款车型有哪些期待呢?

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开车上路,安全第一,所以我们要爱护车辆,勤检查,文明驾驶,安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

在这里,谢谢大家观看,不足之处欢迎大家批评指正,O(_)O谢谢

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15.99万元起售,605km最高续航,长安新能源CS55 纯电版正式上市

现在的国内SUV汽车市场竞争激烈,自主品牌对于竞争局面,各大汽车制造商都忙着布局,将推出各种型号的SUV车型,这坐下的目的就是为争夺国内SUV市场,目前国内的SUV市场销量都表现出色,都想成为自主品牌国内SUV市场的霸主,其目的路人皆知。今天我就说说国产销量不错的一汽车品牌。它就是长安汽车,长安汽车目前主打SUV车型,目前旗下有长安CS95、长安CS75、长安CS55、长安CS15等车型,获得了不少消费者的信赖,今天我们要了解的主角为长安CS55。下面我就聊聊这款车型。

日前,长安汽车推出了新一代2020款长安CS55车型,大家应该都了解,紧凑型SUV市场竞争较为激烈。为了成为自主SUV的霸主,推出了这款2020款长安CS55车型,也是在意料之中。新车外观依然采用家族最新设计语言,内饰主要变化中控屏使用贯穿式设计,新车将搭载1.5T发动机系统。

2020款长安CS55外观设计方面,新车到店后,很多消费者都对这款车型赞不绝口,比如:够帅气,够时尚等,其实确实如此,年轻化气息较为浓郁。2020款长安CS55细节方面进行了提升,乍看上去和长安CS75?Plus较为相似,走进这款新车细看,前脸换装了最新脸谱,中网部分尺寸被加大了,看上去和雷克萨斯有几分相似,看上更具视觉冲击力。其次就是两边的大灯,轮廓较为清晰,设计较为犀利。打开大灯组,光芒四射,年轻化设计体现的淋漓尽致。

2020款长安CS55内饰配置,这次长安汽车在内饰细节上下足了功夫,不过从外形的设计来看,内饰的造型应该也会主打时尚运动风格,新车采用的是环抱式中控台设计,最值得一提的是贯穿式空调出风口,与中控屏分别为上下两部分。中控台依然搭载10.25英寸液晶仪表和10.25中控显示屏连接在一起,豪华感突显。

2020款长安CS55动力配置,长安CS55搭载1.5T发动机系统,发动机最大输出功率为115kW(156Ps),峰值扭矩225Nm。新车动力表现还算强劲。2020款长安CS55传动方面将搭载6速手动或6速手自一体变速箱。

在看完2020款长安CS55之后,感觉2020款长安CS55的性价比还是较高,长安一直号称亲民SUV,就会得到国人的喜欢,就连消费者都评论:火遍全国也不是难事!

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2020新车看新车!长安汽车2020年度新车推荐!这四款值得期待!

长安汽车在近两年推出的几款新车诸如CS75PLUS、逸动PLUS以及UNI-T皆取得了许多消费者们的认可。不过在新能源领域,尽管长安较早入局,但市场表现却不如燃油车那般抢眼。而随着长安新能源E-Pro和奔奔E-Star先后登场,意味着长安在新能源市场再度发力。

7月15日晚,长安新能源E家族第三款车型——CS55?纯电版(E-Rock)正式上市,共推出5款车型,补贴后售价15.99万-20.09万元。今天湃客就带大家来看看长安新能源CS55?纯电版这款新车都有什么亮点、哪款车型更值得购买以及市场前景分析。

长安CS55?纯电版基本延续了燃油版车型CS55PLUS的外观设计。悬浮式车顶、贯穿式尾灯皆是时下流行的设计元素,而粗壮且倾斜的C柱造型既具备很高的辨识度,又为新车增添了一丝力量感。

而在细节方面,CS55?纯电版采用了封闭式进气格栅,还在翼子板处加入了蓝色饰条,表明了其新能源身份。新车的封闭式进气格栅加入了镀铬饰条进行点缀,因此营造出的前脸视觉效果并无违和感。新车格栅上方还采用亮黑色饰条与两侧大灯相连,配合贯穿式下格栅拉伸了横向视觉宽度,令车头看上去更为大气。另外亮黑色饰条中还镶嵌有“E-Rock”的车型名称标识,凸显了新车的精致感。

长安新能源CS55?纯电版的长宽高分别为4515/1860/1690mm,轴距则为2650mm。除了车身长度增加了15mm之外,新车的其它车身尺寸均与燃油版车型保持一致。新车的车内空间表现也与燃油版车型没有明显差异,整体较为宽裕,并且中间地台隆起较低,对中间乘客较为友好。

内饰方面,长安新能源CS55?纯电版延续了家族式设计语言。10.25英寸双联屏是时下流行设计元素,兼顾了档次感与科技氛围。而为了强调新能源属性,长安新能源CS55?纯电版还在中控区域加入了蓝色饰板加以点缀。

新车10.25英寸的中控屏幕集成了腾讯车联系统,支持腾讯地图、QQ音乐、车载微信等丰富的功能,可玩性很高。此外,新车的高配车型还会配备手机无线充电、内置行车记录仪、8喇叭的索尼音响等,配置表现可圈可点。

动力方面,长安CS55?纯电版全系均搭载了一台最大功率160kW,峰值扭矩300N·m的永磁同步电机。电池方面,新车分为了52.7kW和84.2kWh两种容量,相应地,两种电池组容量的车型NEDC续航里程分别可达到403km和605km。新车还支持快慢充,慢充状态下需要9或14.5小时才能将电量充满,而快充只需35分钟即可将30%电量充至80%。

长安新能源CS55?纯电版共推出了5款车型,下面湃客便根据各款车型的配置差异给出购买建议与推荐。

长安新能源CS55?纯电版的入门车型就配备了无钥匙进入/无钥匙启动、倒车影像、定速巡航、远程启动、蓝牙、车联网、OTA升级、自动空调、GPS导航等功能,丰富的标配已经能够满足日常用车需求。因此如果对于续航里程没有太高的要求,湃客认为2020款?标准续航?智悦版车型的性价比很高,值得推荐。

2020款?标准续航?智享版则是在入门车型的基础上增加了电动天窗、360全景影像、10.25英寸全液晶仪表以及LED大灯等,配置上的完善令档次感有所提升。

若是日常行驶里程数较多,比较在意续航能力,那么购买2020款?超长续航?智悦版再合适不过。其配置与入门车型保持一致,但工信部纯电续航里程提升至了605km。

2020款?超长续航?智享版除了增加360度全景影像、全景天窗等配置之外,8喇叭的索尼音响想必对于音乐爱好者来说也很有吸引力。

2020款超长续航?智尊版作为全系顶配,配备了前/后排头部气囊、并线辅助、主动刹车/主动安全系统以及全速自适应续航等齐全的驾驶辅助配置,增强了车辆安全性。

正如开头所言,长安虽然较早入局新能源市场,但取得的成绩不尽人意。E家族车型体现了长安对于新能源汽车市场的重视,从去年12月上市的E-Pro、今年上市的奔奔E-Star再到现在的CS55?纯电版(E-Rock),可以看出长安新能源旗下产品投放速度之快。并且不同于E-Pro和奔奔E-Star,CS55?纯电版车型的定位显然更为高端,或许会成为长安提升自身新能源市场地位的一款里程碑式车型。

就价格和产品定位来说,长安新能源CS55?纯电版要面对的直接竞争对手便是比亚迪宋Pro?EV以及小鹏G3、威马EX5-Z等造车新势力车型。与比亚迪宋Pro?EV相比,长安新能源CS55?纯电版的准入门槛更低,整体的性价比也略胜一筹,另外更强的动力以及最高605km的纯电续航里程更是明显的优势;而与小鹏G3、威马EX5-Z等造车新势力车型相比,虽然长安新能源CS55?纯电版的配置并不占优,但续航能力依然占优,并且消费者们对于传统品牌的接受程度也会更高一些。

总的来说,湃客认为长安新能源CS55?纯电版最大的卖点便是其最高能够达到605km续航,同时它的定价以及配置表现又颇具诚意,未来市场表现可期。

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实拍2020款长安UNI-T!最高车速205km/h,配并线辅助+主动刹车

2019年度是长安汽车的产品大年,多款重磅车型相继上市,长安汽车旗下长安欧尚品牌也推出了多款全新车型,产品线得到大幅扩张。2020年已悄然而至,新的一年长安汽车的新车规划相对没有2019年度那么声势浩大,但也不乏充满亮点和看点的车型,我们选择了四款车型进行推荐,总有一款适合你。

长安逸动PLUS

亮点:将于2020年3月上市。新车可以看作是长安逸动的升级版本,将提供1.4T和1.6L两种动力。

长安逸动PLUS的外观采用最新家族式设计,提供两种造型风格。普通风格车型更注重高级感,前脸处硕大的中网由横向排布的条幅构成,并与锐利有神的LED前大灯组巧妙地融为一体,前大灯组的远近光灯均采用LED光源,日行灯的设计灵感来源于箭羽,也勾勒出大灯的边缘轮廓。前杠造型相当有运动范,两侧大幅度向内凹陷,并配有进气格栅。

强调运动气质的营造,它与普通风格车型的差别主要在中网样式。中网内部改为网状结构,在左侧加上了红色“S”标识,边缘辅以粗壮的镀铬饰条装饰。逸动PLUS两种风格车型的设计手法及差异延续了长安家族式设计。车身采用双腰线设计,效果灵动,搭配车门下方的折线,在光照下可产生突出的光影效果。

内饰采用非常运动化的红黑双色搭配,中控台明显朝驾驶者一侧倾斜,辅以表面应用金属拉丝工艺的中控面板,强调了年轻时尚的车型定位。全液晶仪表盘与中控触摸屏采用“双联屏”设计,科技感相当突出。同样融入了新家族式设计元素,中控的双联屏设计十分吸引眼球也提升了车内的科技化程度,并且偏向驾驶员一侧的设计也让行驶中操作更方便,而红黑色的内饰配色更是营造出浓郁的运动化氛围。

动力系统部分,长安逸动PLUS将搭载1.6L自然吸气发动机及蓝鲸系列1.4T发动机,其中1.6L发动机最大功率94kW(128马力),1.4T发动机最大功率116kW(158马力)。传动部分,与之匹配5挡手动变速箱、6挡手自一体及7挡双离合变速箱,整体颜值也有了大幅度的提升,更符合当下年轻消费者的审美需求。作为一款家用轿车,逸动PLUS本就在动力、配置方面不乏亮点。

长安E-Rock

亮点:新车将于2020年一季度上市,细节设计做了对应纯电车身份进行优化。

外观设计方面,细节上则有对应纯电车身份的调整,如换装了大尺寸倒梯形封闭式中网以及全车加入。左右大灯与中网上部带有“E-Rock”标识的镀铬条紧密相接,进一步提升车头整体感,与大灯相连的格栅采用了封闭式设计。

车身同色的造型配合镀铬装饰颇具科技感。格栅下方的贯穿式镀铬饰条也让这款车的辨识度极高。车尾设计风格简洁,配有横贯式尾灯组,后包围取消了双边共两出的排气装饰口,并由大尺寸的银色尾唇进行装饰,相比较同品牌车型而言更加具有优势。

内饰方面,设计师只是将车内的金属样式装饰面板替换成为蓝色。不过,双大屏的设计、贯穿式的空调出风口配合偏向驾驶员的设计以及银色金属质感的地台,让这款车的内饰还是颇具整体感与科技感的。当然了,三辐式平底方向盘、10.25英寸中控屏、游艇式换挡杆、并线辅助等一系列配置都没有缺席。

动力方面,新车配备了160kW(218马力)的电动机,NDEC工况续航里程为605km。在外观上进行了全新的设计,并且内饰采用了时下流行的10.25英寸双屏联动屏幕,还具备了非常强劲的软硬件实力,后续市场表现非常值得期待。

长安欧尚X7纯电动版

亮点:基于燃油版车型打造,NEDC综合续航里程达405km。

外观方面,长安欧尚X7纯电版在燃油版车型的基础上,对中网、尾部等局部进行对应纯电身份的调整。其前脸装配大尺寸的六边形封闭式中网,并与矩阵式组合车灯相连接,灯组内部集成了全系标配的LED日间行车灯,显得格外有神,车尾处同样采用矩阵式灯源组合,配有灯带式LED倒车灯。右侧贴有蓝白标识,表明其新能源车身份。

内饰方面,新车中控台由大量的软性材质覆盖,细节处做工较为细腻,辅以钢琴黑色的中控面板,以求出色的质感。悬浮式彩色触控大屏是车系标配,集成在线导航、在线音乐/电台和智能语音交互功能。人脸识别功能是长安欧尚X7?纯电版配置上的一大亮点,车主通过面部识别,便能启动车辆解锁功能。

该车将配备全液晶仪表、手机无线充电、电子手刹以及旋钮式换挡机构等,并将根据车型不同提供倒车影像、前雷达、倒车雷达、窗框饰条、天窗、车顶行李架以及不同样式前格栅等。

动力方面,将搭载最大功率150kW(204马力)电动机驱动,NDEC工况续航里程将于405km,拥有舒适、运动、经济、自定义四种驾驶模式,以及高、中、低三挡能量回收等级,综合产品库十足。

长安欧尚A600

亮点:2020年上半年上市,新车是5门7座MPV,外观融入家族最新设计语言,搭载1.5L自然吸气发动机。

融入品牌全新设计语言,蝶翼式中网充满气势,与造型锐利的大灯组相接,视觉吸引力十足,前脸彻底告别了这一级别MPV车型常见的单调与中庸。车身及车尾则基本沿用了现款车型的设计风格,中网部分采用单条幅与菱形进气格栅相结合,既显得简洁大方,又起到了拉宽车辆视觉效果的作用。中网条幅装饰的两端轻微上扬,过渡得非常自然,给人以柔和的美感。

车身侧面在一条棱线的衬托之下,使其显得更加修长。而车顶行李架对于这样一位居家旅行的好帮手自然必不可少,尾灯的造型相比大灯也有些小小失望,内部光源为卤素。内饰将延续前款车型设计语言,中控台布局简单合理,并没有那些华而不实、天马行空的设计出现。显然,对于居家旅行好帮手来说,实用性要比一切都重要,位于多媒体屏幕下方则是一排空调及部分多媒体物理按键,按键的回馈力很足,使用较为顺畅。

动力方面,将1.5L自然吸气发动机,最大功率为78.5kW(107马力),将匹配5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱,如果说单从MPV车型的角度来看,长安欧尚只能算是普普通通的一款车。但综合其乘坐舒适性以及欧尚亲人的性格来看,其很容易能够从众多MPV车型中脱颖而出。因为它是一款真真正正为车主考虑的车型。

总结:长安汽车在2020年的重磅车型,前卫科幻的前脸设计预示着长安未来的设计理念将会更加年轻化、个性化。良好的动力系统是车辆产品力的保证,先进的蓝鲸系列涡轮增压引擎接下来也将广泛普及到长安旗下的新款燃油车中。相信长安汽车在2020年带来更多更多值得入手新车型,让消费者拥有更多选择空间。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

实拍2020款长安欧尚科赛!提供5座、6座和7座,售8.68万元起

长安汽车近段时间在市场中的发展是非常的快速的,旗下的车型也都得到了不错的表现,在紧凑型SUV发展的激烈阶段下,长安汽车推出了?长安UNI-T来竞争市场,近日,小编就在淮安地区的某经销商处拍到了这款车型,该车售价为11.39--13.39万元,配1.5T。

2020款长安UNI-T外观在设计上是比较吸睛的,进气格栅呈梯形状存在,是非常宽大的,两侧灯组进行了熏黑处理,是比较犀利的,底部嵌入的护板是比较有层次性的,进气口在设计上比较简单,引擎盖上侧隆起的线条比较大方。

汽车侧面腰线采用的前低后高式的风格,呈现出较强的运动感,车后门的门把手采用了“隐藏式”的设计,是比较上档次的,底部镶嵌的黑色护板也比较美观,尾部大灯的内部线条是非常吸睛的,其余区域进行了黑色的涂装,是比较上档次的,后保险杠的设计是比较扎实的。

内饰采用了简约设计,中控台的拼接式设计比较大方,仪表盘与显示屏进行了一定的连接,底部的空调出风口与多媒体按键相呼应,是比较有层次性的,换挡杆区域的旋转式按钮比较有质感,车门内侧嵌入的银色饰条比较时尚,新车尺寸为4515/1870/1565mm,轴距为2710mm。

该车配备了并线辅助、主动刹车/主动安全系统、自动泊车入位、电动后备厢、内置行车记录仪和前排手机无线充电功能等。动力上搭载了1.5T发动机+7挡双离变速箱,最大输出功率为180马力,百公里油耗仅需6.3L,最高车速为205km/h。

推荐车型:长安UNI-T?2020款?1.5T?旗舰型

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2020款长安欧尚X7实车现身!轴距2780mm,1.5T轰出178马力

长安这个品牌在国内市场中有着较高的知名度,旗下所推出的多款车型也都得到了不错的关注,为了取得更高的成绩,长安汽车推出了子品牌--欧尚,长安欧尚作为长安旗下的子品牌,自推出以来就得到了不错的关注,而且旗下的多款车型也都得到了较为满意的答卷,近日,小编在潍坊地区地区的某经销商处了解到2020款的长安欧尚科赛售价为8.68--15.48万元,2020款的长安欧尚科赛实车也现身路边,据4s店员称,该车型正在热销中,现在购车还有大礼包相赠。

2020款长安欧尚科赛提供了三种座椅布局,分别是5座、6座和7座,在设计上还是非常大方的,该车的尺寸为:4830(4880)/1868/1750(1775)mm,轴距为2800mm,外观在设计上是非常大方的,进气格栅采用的是六边形的设计,内部“星星”样式的点缀是非常的有冲击感的,大灯内部线条的勾勒带有一定的弧度感,进气口内部的护板是比较有层次感的,两侧雾灯的设计比较大气,前保险杠包裹的银色护板采用的不平整的设计,是比较扎实的。

侧面的设计是比较“方正”的,车窗尾部进行了黑色的涂装,是非常有质感的,底部镶嵌的银色饰条比较耐看,轮毂在设计上也是比较精致的,尾部大灯内部嵌入的线条呈现出一定的层次感,后保险杠区域镶嵌的银色护板彰显出十足的运动感,排气筒的设计是比较扁平的。

内饰在设计上比较家族化,中控台的T字形设计比较厚实,空调出风口呈贯穿状存在,彰显出较为强烈的层次感,方向盘在设计上比较厚实,嵌入式显示屏底部的按键是比较有规律的进行了摆放,换挡杆两侧的按键采用了银色涂装,进行了区分处理。

2020款长安欧尚科赛动力搭载的是1.5T和2.0T两款发动机,1.5T发动机的输出功率为178马力,传动系统匹配的是6挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱,2.0T发动机的最大输出功率为233马力,传动系统匹配的8挡手自一体变速箱。

推荐车型:欧尚科赛2020款?1.5T?自动风尚型?7座

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一款被严重低估的车型 2020款锐程CC自动潮锐型解读

近两年,汽车市场进行了消费升级,车主们更加偏向于SUV,毕竟有了二胎之后,更加喜欢大空间的车型了,出行更加方便一些。从各大销量榜单就可以看出,SUV的的成绩有了新的突破。所以各大品牌都纷纷推出SUV车型来刺激市场,希望能分一杯羹。

长安旗下也有一款精致的SUV,上市后的销量和口碑都十分不错,它就是长安欧尚X7了。近日,编者走访了淮安本地经销商获悉,这款车目前正处于优惠活动中,根据不同车型有相应的优惠,购车就送大礼包,还有置换好礼相送,7.77万的起售价加上优惠更加划算,感兴趣可以进店咨询。

外观方面,这款车采用了家族化的设计语言,细节处理更加新潮了。前脸部分,一款大尺寸的进气格栅横置其中,中间采用了波纹状的设计,周边采用了银色镀铬饰条进行勾勒,显得很有质感。车头两侧搭载一款LED大灯,点亮后十分精神。下方梯形进气口线条凌厉,加上两侧不规则的设计,呈现出十分立体的感觉。

车身侧面,新车长宽高为4705/1860/1720mm,轴距为2780mm,线条十分流畅,整部车看起来十分厚实。车窗采用了扁平化的设计,D柱造型宽大,配合腰线,拉伸了新车的视觉长度。侧裙下沿带有光影效果吸睛的折线,侧面看起来很有层次。轮毂造型动感大气,轮眉周边线条勾勒十分柔和。

车尾部分,新车造型十分大气,饱满的尾部给人第一印象就十分好,厚实的尾杠加上银色涂装,显得非常扎实。

内饰方面,新车整体设计简洁大方,中控台搭载一款宽大的液晶显示屏,右侧有黑色烤漆板连接,非常时尚。方向盘十分饱满,融入了运动化的气质。档位刚区域布局合理,物理按键排列整齐,让人立马就有操控的冲动了。

动力方面,欧尚X7搭载一款1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率178马力,峰值扭矩265牛·米,匹配6速手动或者7速双离合变速箱。

推荐车型:2020款欧尚X7自动精英型

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可能很多朋友看到?锐程CC这个名字会有点懵,怎么没有听说过这款车型,这个车是轿车还是SUV?其实,锐程CC是长安汽车推出的一款定位中级轿车的车型,也算得上是目前市场上最便宜的中级轿车之一,目前是2021款和2020款同堂在售,按照一般惯例,新款车型出来后,老款车型的优惠力度都会非常高,因此,今天我们来了解了解老款锐程CC自动潮锐型,大家评一评产品力究竟如何,看合适入手吗?

2020款长安锐程CC(后续以锐程CC指代)的颜值是在线的,大面积、宽大的中网,给车平添了几分力量,给人一种非常舒心的感觉。锐程CC整车尺寸为4800*1825*1465mm,轴距为2770mm,标准的入门级中级轿车尺寸,日常用作家用,三口之家甚至是四口之家都是完全够用的,坐进去还会感觉比较宽敞。

对比两款家用领域“神车”日产轩逸和大众朗逸,锐程CC在空间方面有绝对优势,毕竟是以大打小。

内饰方面:上图是2020款锐程CC自动潮锐型中控台,坐进车内,一款不到十万元的车竟然会给人一种豪华的感觉,这是作者菌当时没想到的地方,内饰整体做工比较精致,内饰用料也比较厚道,在用手能够触摸的地方都是采用的软质材料包裹,加上各种内饰装饰板材的点缀,给人的感觉非常舒服,人的心情也比较放松。

自动潮锐型的官方指导价格为11.29万,算上终端优惠,经销商报的裸车价在九万多元。九万多可以购买到一款中级轿车的中配车型并且配置还异常丰富,它的性价比简直高到天际。那么自动潮锐型的锐程CC都有哪些配置?具体来看,配备有全车六气囊、胎压显示、前后雷达、倒车影像、车侧盲区影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、真皮多功能方向盘、驾驶位座椅电动调节、前排座椅加热、10.25英寸多媒体大屏、带智能语音识别功能、LED大灯等几十项实用且部分越级配置。

锐程CC搭载的是1.5T涡轮增压发动机+爱信6AT的动力组合,发动机最大功率156马力,最大扭矩225牛米/2000~4000rpm,推重比为0.105,整体动力方面一般、够用,比合资同级别的要好,另外,得益于涡轮增压发动机,扭矩较自吸发动机要大,整体车辆的加速表现还不错。

写到文末,长安锐程CC绝对是一款被大众严重低估的车型,不错的颜值,体验感非常好的内饰,异常丰富的配置,同级领先的动力,这一切的一切都表明,如果你想入手一台十万级别家轿,锐程CC绝对是产品力非常强的一款车型。

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